本田、日产计划合并 富士康搅局
科技
汽车
2024-12-18 15:29
北京
12月17日，日媒消息发布，日产和本田正筹划合并重组事宜。12月18日，日产和本田官方对此回应表态。本田执行副总裁青山真司称"本田正在考虑几种选项，包括合并、资本合作或设立控股公司"。这一回应，直接证实了两家全球前十车企成员，将要联手。目前，双方的重组合作仍处于洽谈阶段，日产表态，会在合适的时间披露最新进展。最新消息指出，两家车企目前均有意成立一家全新平台公司，统一经营日产和本田，同时，两家车企有意将日产持股24%的三菱拉入平台公司（主管自动驾驶和电池技术，目前三菱对此未回应），成立三方集团。借此，三方能够实现资源的互补利用，同时缓解资金和市场困局。以三家车企当前市场规模为基准，一家年销超800万辆的新汽车巨头，即将诞生。过往的一年内，日系车在中国市场份额的大幅下滑，导致其经营状况急转直下，尤其是日产，濒临绝境。对日产而言，最需要的依然是资金，其次是技术支撑；境况更好的本田，与日产契合。从当前局势来考量，双方与此前的合作伙伴在项目推进中一直不顺。日产认为雷诺无意为其新能源发展提供任何支持，在通用停止Crusie的投资并与现代联手开发新能源车型后，本田立刻撤出了与通用的合作。18日，日经中文网发布内幕消息，提到双方合作的主要推动原因，除了处境的相似，还有日产感受到的巨大股权危机，而这其中，还有台湾鸿海集团（富士康）的身影。2019年开始，日产与雷诺的股权纠纷就一直持续。虽然双方在2023年达成和解，但雷诺依然是日产的大股东，且对出手日产股权持开放态度。一直计划进军新能源汽车市场的富士康，在今年11月开始密集与雷诺接触，消息人士强调，富士康有意收购日产不止于汽车的全部资产。本田曾一度表态，只要鸿海入局，与日产的所有合作全部终止。目前，消息源透露，鸿海集团依然在尝试从雷诺处收购日产股权。
