张建勇拨来20亿 救得了北汽蓝谷？
科技
汽车
2024-12-17 22:35
北京
12月16日，北汽蓝谷（同"北汽新能源"）发布公告，北汽新能源与北京汽车在12月13日签署了《增资协议》，北京汽车以每股人民币2.3815元的价格，向北汽新能源增资20亿。这一入资股价，仅北汽蓝谷最新股价的四分之一左右。但相比于北汽新能源每股票面价值的1元，增超138%。公告发布后的第二天，北汽蓝谷的股价并未大幅波动，收盘涨1.69%，投资者对这次20亿的增资，并不乐观；但北汽蓝谷相关负责人对媒体表态，北汽蓝谷的目标是到2027年，年销破60万。9月，北汽蓝谷在北交所发布了增资扩股公告，拟引入不超过100亿的战略投资；11月，该公告已无法查到。最终，北汽集团内部为北汽蓝谷的增资买了单，旗下北京汽车向北汽蓝谷投了20亿。公告中明确强调，"此次注资成功代表了北汽集团、北京国资对新能源车上市平台的大力支持"；这意味着，北京汽车掏出的20亿中，还有北京国资委的入局。从经营角度来看，过往的三季度，北汽蓝谷累计亏损44.91亿；其中三季度亏损19.2亿；在三季度销量明显拉升之后，北汽蓝谷的亏损反而环比上升。以三季度亏损为标准，此次北汽蓝谷得到的20亿，只够烧三个月。在此次最新增资发布之后，北汽蓝谷同时表态，将继续寻求资本入局；张建勇拨来的20亿，预计只解近渴，远不足以拯救北汽蓝谷，在资金用途中，该笔资金最先用于偿还银行贷款。从当前产销来看，极狐单一品牌的销量越到了月销万辆以上，但距离盈亏平衡依然遥远；北汽与华为合作的享界S9，销量持续低迷，从10月的1980辆已经跌到了11月的1058辆。广州车展上，余承东对张建勇表态，享界上增程，明年绝对没问题。在12月17日的投资互动中，北汽蓝谷表态，已经对包含增程技术在内的各项技术进行布局开发，拥有增程技术的研发能力和技术储备。
