曾庆洪“低头” 华为、广汽合作新品牌
科技
汽车
2024-11-30 17:08
北京
11月30日，广汽集团（以下简称"广汽"）官宣，与华为技术有限公司（以下简称"华为"）签署智能汽车战略合作协议。具体合作内容，广汽将在现有自主品牌（传祺、埃安、昊铂）之外，再成立一个全新的高端智能新能源汽车品牌，在新品牌上，广汽和华为将在产品开发、营销及生态服务等领域进行合作。这一合作模式，介于智选车和HI模式之间，广汽保有品牌的独立性，但华为又不止提供零部件，还参与到整车开发制造和后期市场营销等领域。兜兜转转一圈，广汽逆袭的部分重心，还是放到了与华为的合作上；这也是广汽在番禺行动发布之后，自主乘用车业务的首个大动作。此前，广汽与华为一直保有合作关系。2020年，双方就签署了深化合作战略协议，在埃安等自主乘用车品牌之上，进行了密切合作。但到了2023年，广汽一纸公告发出，华为不再参与广汽埃安AH8项目的联合开发，双方仅保留供应商和采购方关系，广汽埃安将重新自主研发AH8车型。虽然此后曾庆洪和冯兴亚在广汽2022年股东大会上均表态，称广汽与华为依然保持战略合作关系，但该关系明显不如四大华为智选车品牌和华为与长安、一汽的联手。尤其是曾庆洪此前"给宁德时代打工"的言论，结合AH8项目自主研发的表述，人们很容易联想到，广汽想学比亚迪，搞垂直整合。但是谁都没预料到，2024年广汽的业绩会跌得这么惨（参看：曾庆洪 不下火线），让其没有足够的空间在各个领域建立一整套自研技术体系。北京车展上，冯兴亚重新梳理，确定了广汽发展的核心："坚持自主研发与合资合作并行的策略"。其明确表态，智能网联领域自主研发的重要性不言而喻......然而，在某些领域如自动驾驶技术上，广汽也注重与优秀企业和合作伙伴的合作。北京车展上，广汽一改此前闷头自研的态度，与华为、腾讯、科大讯飞、滴滴自动驾驶、英伟达等联手签约。此后，以传祺品牌为载体，广汽与华为破冰，重新开启了密切的合作关系。10月的世界智能网联汽车大会上，曾庆洪明确表态，广汽传祺明年要上三款与华为合作的新车，搭载鸿蒙座舱和华为ADS 3.0。在此次新的合作框架签订后，广汽在传祺之上，加大了与华为合作的力度。首先最明确的一点，就是新品牌是广汽的，如同冯兴亚此前的定调，广汽要牢牢把控住品牌的先行性；其次，华为的赋能很深入，不止于与传祺合作的座舱和智驾，还包括营销和生态市场，已经接近智选车的合作范式。探究本次合作的原因，除了广汽业绩的不佳，急需补强外。还有广州市政府对广汽的敲打。11月11日，广州市委书记郭永航到广汽及多家子公司调研，敦促广汽奋战四季度的同时，郭永航明确强调："要深化开放合作，加强与国内外领军企业战略合作，放大'强强联合'效应，推进产业链上下游重点项目落地"。在此次调研后20天，广汽和华为的合作就开启了新篇章。这一方面表达出冯兴亚推动"番禺行动"的热切，另一方面也表明，广汽的发展战略，真的变了。
