广汽13亿变卖巨湾股权 曾庆洪放弃超充和储能
科技
汽车
2024-12-04 18:58
北京
12月4日，广汽集团（以下简称"广汽"）发布公告，拟以13.31亿的价格，转让集团和广汽资本持有的巨湾技研18.82%的股权，接手方为广汽工业集团。公告中明确强调，该交易旨在"进一步推进改革，集中资源聚焦主业、加快转型升级"，广汽短暂放弃了巨湾技研的超充与储能业务的对外投入。目前，巨湾技研的核心业务是超快/极快充动力电池和新型储能器件，主要供货方是广汽旗下新能源品牌，还包括新能源重卡领域的陕汽、解放等。在将持有的股权转让后，广汽仍通过广汽资本间接持有巨湾技研超15%的股权。广汽放弃了巨湾技研的管理业务，不再是其核心大股东，不再决定其未来技术发展方向，但又保持着长期投资的可能性。在番禺行动中，冯兴亚确定的四大举措以"品牌、产品、科技和国际市场"为核心，回到汽车业务的核心板块中，做大做强国内和全球市场，是番禺行动的主要基调。巨湾科技自2020年创立，创立以来一直亏损，其中2023年净亏损5.33亿，2024年前三季度亏损4.49亿元。相比于比亚迪和特斯拉的电池、储能业务布局，广汽投资巨湾技研一直在烧钱；这种烧钱在2023年广汽盈利时还能接受，但在2024年广汽都开始亏损时，再对此类副业进行大手笔投资，不合理。对于当前的广汽而言，最重要的是回到自主品牌、产品、技术之上，过多的外放投入，是损耗。尤其在自身已经拥有了自研三电的技术、生产基础之后，对巨湾的投入显得奢侈。这也是此次广汽出售巨湾技研的原因：广汽要收缩到主营汽车业务中，靠品牌、产品、技术向上打赢翻身仗。但广汽并没将巨湾卖得太远，而是出手给了大股东广汽工业集团。这一操作出现了这样的槽点：广汽通过此次转让交易，为集团争取了近23亿的利润，但是大股东（广东国资）买的单，有点左手转右手，强行为年度报表添彩、扭亏为盈的嫌疑。
