特朗普拟对墨加征重税 马斯克坑了中国供应商
科技
汽车
2024-11-27 21:49
北京
11月25日，特朗普宣布，上任后将对墨西哥和加拿大进入美国的所有商品征收25%的重税，消息公布后，美国能源业和墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆对此都表达了抗议和反对态度。1994年以来，得益于北美自由贸易协定，加拿大、美国和墨西哥组建了稳定的自由贸易关系。特朗普的新想法，对这一维持了二十年的贸易框架，冲击很大。而在其中受害的，还有响应特斯拉号召，奔赴墨西哥建厂的中国汽车供应商。2023年6月，美媒消息发布，特斯拉墨西哥工厂确认将在2025年一季度投产，为了筹备完善的供应链体系，马斯克向多家中国供应商提出了明确要求，如果在2025年之前不能在墨西哥完成本土化建厂，中国供应商在特斯拉北美的供应订单将受到影响。此后，多家特斯拉中国供应商在墨西哥开始投资规划。据不完全统计，包括均胜电子、拓普集团、东山精密、三花智控、旭升集团等数十家特斯拉中国供应商在墨西哥完成了工厂选址、扩大投资的落地规划。2024年初，马斯克还新任命了特斯拉在墨西哥的新区域经理，主管特斯拉墨西哥超级工厂的落地和在拉丁美洲的扩张（参看：特斯拉 拉美备战比亚迪！）。而在年内美国大选的当期下，特斯拉在墨西哥的落地进程明显放缓，尤其是在平价车型推出后，马斯克确定的生产规划是在现有工厂内进行，在2023年3月，特斯拉官方发布，下一代车型将在墨西哥超级工厂生产。如今，计划全变了。11月6日，墨西哥经济部长接受媒体采访时回应了对特斯拉墨西哥超级工厂的态度："我将尽快与马斯克会面，了解他具体的计划，看看我们能做些什么，推动项目向前发展”。墨西哥当局很着急；但至今，马斯克对墨西哥超级工厂的推进仍模棱两可。在此次特朗普对墨西哥的加税政策公布后，基本确定了这一基调——资本布局要回流到美国本土。这也意味着，特斯拉中国供应商在墨西哥的布局，可能都会打水漂；而在2023年逼着中国供应商进军墨西哥时，特斯拉曾明确表示，去了也不一定有订单，且不会对供应商落地墨西哥提供任何支持。当前的局面下，特斯拉可以全身而退，中国供应商却被马斯克"坑"了一波。
