阿维塔融资110亿 一半上交华为

科技   汽车   2024-12-17 22:35   北京  
12月17日,长安汽车与阿维塔官宣,阿维塔获得110亿C轮融资
长安汽车公告,此次融资由长安汽车、南方资产、安渝基金、交银投资及其它战略和市场化投资人共同出资;长安系、国资和市场资本三方均加码。
其中,长安汽车增资45.5亿,持股占比不变(40.99%),依然是阿维塔第一大股东
截止2024年8月31日,阿维塔估值近207亿,加上此轮融资,估值突破300亿。
公开数据显示,今年上半年新能源汽车行业的融资案例共计232起,同比减少10.1%,已披露总交易金额达348.9亿元;阿维塔拿下年内新能源汽车行业的最大单笔融资
在2024年车市竞争环境日益加剧的背景下,阿维塔依然获得了宝贵的资金支撑。
自2021年成立以来,阿维塔累计亏损超71亿,此前的战略融资和两轮融资累计募得近80亿资金,已经接近见底。
尤其在8月宣布入股引望(参看:朱华荣百亿押注华为)之后,阿维塔的账面资金已经不够了(8月底的现金流共计超63亿,但负债率超80%)。
此次110亿融资到位,既弥补了入股华为引望的资金窟窿(加上既有现金流,近一半新融资资金要入股引望),也为阿维塔全新车型的研发推进提供了新支撑
近日,阿维塔与华为官宣了深化合作协议,合作形式从HI进阶到了HI PLUS(参看:朱华荣再加注华为   阿维塔成“第五界”?)。
最新消息披露,阿维塔新车的开发平台将搭载长安下一代SDA平台,华为参与的CHN平台此后将逐渐淡化
这意味着,阿维塔的目标不是"第五界",其要实现的,是将华为固定在引望中,成为稳定的Tier 1。
依靠此次新资金的入局,阿维塔在华为下一阶段的合作形态(引望)中,已经占了先机。


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