一汽大众换帅 陈彬空降
科技
汽车
2024-12-25 20:54
北京
12月25日，一汽大众官宣，潘占福卸任一汽大众董事、党委书记、总经理职位，调回中国一汽工作，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬空降，兼任一汽大众党委书记、总经理。48岁陈彬，接棒即将退休的潘占福，掌舵国内第一合资车企。同时，一汽大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记聂强调任一汽大众党委副书记、工会负责人，原一汽大众营销副总经理吴迎凯接替聂强，出任一汽大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记。值得注意的是，接棒一汽大众党委书记的吴迎凯同样是75后，现年仅47岁，一汽大众迎来少壮派掌舵的新局面。2023年12月，一汽集团旗下自主乘用车板块高层大换防，集团高管刘亦功、王国强亲自掌舵，迎来了年内红旗和奔腾的高走——前11月，一汽红旗累销38.52万辆，同比增长19.7%，其中新能源销量达成10.64万辆，同比增长50.1%；一汽奔腾累销13.4万辆，同比增长28.8%，创9年来同期最高销量纪录。一年后，一汽集团新一轮的人事换防落到了一汽大众之上。很明显，邱现东希望陈彬在一汽大众上复刻自主乘用车板块的高增长。作为曾经神龙汽车的两任一把手，邱现东见证了神龙的巅峰，陈彬带领神龙走出低谷，被称为"救火队长"。相比于四年前接管神龙，陈彬此时接棒一汽大众的压力更大。一是合资市场的结构下滑相比于两年前更加严重，自主品牌的合力在持续增强；二是一汽大众的新能源转型节拍相对较慢，在合资的绞杀中也处于相对弱势。一汽大众的核心业务板块仍是奥迪和燃油车，如何引领这家合资龙头走向智能化、新能源的新赛道，是陈彬的核心挑战。去年接管上汽大众的第一天，贾健旭就对内表态，上汽大众不会再重返年销200万。这一经验，同样值得陈彬借鉴。一汽大众预计将持续保持合资第一，但想重回巅峰，可能性基本为零。
