广汽、小马智行签约 埃安Robotaxi明年落地
科技
汽车
2024-12-11 23:59
北京
12月11日，广汽集团（以下简称"广汽"）官宣，旗下埃安品牌与小马智行签署战略合作协议。签约地点在广汽新迁的番禺总部，广汽集团总经理冯兴亚见签。根据协议，双方将通力合作，推动无人Robotaxi规模化商业运营，初步规模千辆级别以上，Robotaxi车型将以埃安全球车型为基础，匹配小马智行最新自动驾驶软硬件系统方案，首批商业化运营车辆在2025年将率先落地大湾区。目前，广汽在智能驾驶和Robotaxi领域进行了广泛的布局，兼具自研与对外合作，全面打通L2—L4。广汽旗下传祺品牌在座舱、智驾领域与华为达成合作，新品牌的智驾也深度绑定华为；广汽旗下的如祺出行已在国内多地开启了Robotaxi商业化运营，背后有滴滴、小马智行和文远知行等企业入局；广汽埃安与滴滴成立了合资公司，双方合作的Robotaxi车型也将在2025年落地（参看：国内首款商业化L4车型官宣！ 埃安联手滴滴！）；广汽自主研发的两条自动驾驶路线（多传感融合和无图纯视觉），也已经相继在昊铂车型和第二代埃安V上应用。加上此次埃安与小马智行的最新合作，广汽旗下的四大自主品牌，在智驾技术上，全部布局到位。相比于此前埃安与滴滴的合作，此次埃安与小马智行的合作，战略意义更突出。埃安与滴滴属于合资合作，双方共同开发新车型，搭载滴滴自动驾驶最新技术，主攻B端市场。埃安与小马智行的合作，目标远不止国内B端市场，双方合作主要落地车型为埃安全球化车型，签约仪式上，负责广汽国际业务的副总经理郁俊的出席，强化了这一目标。这意味着，广汽在智能驾驶领域的布局，不止要覆盖全技术链路、全自主品牌、B+C端，还要打通国内、海外，为未来竞争做准备。在新能源汽车上半场竞赛中，广汽靠埃安打出了先发优势，但没能彻底将自主品牌打响。迈入2025年智能化下半场开打，冯兴亚要围绕自主品牌布一局大棋。
