很多人在骑行过程中会经常将手从车把上拿开，以摆脱麻木感，
那你想从根本上解决这个问题吗？
虽然我没有数据来确切了解骑行者手部麻木的普遍程度，
但据我所知，这种情况并不罕见。
手部麻木通常可以通过调整自行车的适配度来缓解。
下面就一起来了解骑行过程中手部麻木的原因以及如何调整来解决这个问题。
01
为什么手会发麻
骑行者手部麻木的最常见原因是他们对自行车前端施加了太大的压力。
当你对手部的血管和神经施加太大压力时，就会阻碍血液循环。
血流不足会导致感觉异常，或者当身体某个部位长时间承受过大压力时，
四肢就会出现麻木、灼热、刺痛或“麻木”的感觉。
如果在中等强度的骑行时，你无法将双手从车把上移开，
胸部也不会向前倾，则说明你的手上承受的重量过大。
理想情况下，你应该遵循“80/20 规则”，
即让 80% 的重量位于车座上，20% 的重量位于自行车的前端。
颈部问题也会导致骑车者手部麻木。
如果你的头部前倾，长时间骑车只会加剧这种情况。
头部前倾与圆肩密切相关，圆肩会压迫你的臂丛神经，
臂丛神经是源自颈部和脊柱上半身部分的神经网络，控制手、手臂和肩膀的运动和感觉。
虽然间歇性手部麻木不太可能产生任何长期的影响，但你不应该忽视它。
手部感觉受损会影响你对自行车的操控和控制能力，包括刹车，这会带来一些严重的安全风险。
当然，舒适的骑行体验会更加有趣。
如果人们感觉舒适，他们的表现会更好，而且他们的体验也会更愉快。
02
导致手麻的适配问题
如果在骑行过程中感到手部麻木，那么可能是时候重新评估自己的自行车适配问题了。
下面是导致骑行者手部麻木的一些最常见的适配相关问题。
处理这些问题的最佳方法是什么？
去找一位专业的装配技师，他可以评估你的自行车的整体适配性。
但是如果你找不到这些人，下面我也提供了一些调整技巧。
1. 车座位置
车座位置是自行车适配的基础，因此，如果感到手部麻木，要确保首先查看车座位置。
说到车座的定位，造成手部麻木的两个最大因素往往是前后调节和车座倾斜。
如果车座太靠前，会给手部带来更多压力，
而如果车座太靠后，会迫使你手腕和肘部承压，这会导致头部前倾并通过臂丛神经受到挤压。
为了找到适合自己的前后车座位置，我建议使用膝盖在主轴上方 (KOPS) 方法。
首先，骑上车座并将踏板置于 9 点和 3 点的位置。
接下来，从前膝盖骨处放下铅垂线。
它应该与踏板主轴（踏板中间）相交。
这可能无法让你处于完美位置，但通常是一个很好的基准。
如果车座前后看起来不错，那么角度问题也不要感到惊讶。
车座倾斜是必须调整的最大问题之一。
如果车座前部朝下（即使只是稍微朝下！），重力会迫使你向手部滑动，从而产生导致麻木的压力。
要调整车座倾斜度，但要知道，对于大多数骑行者来说，这只是一个开始。
很多人无法忍受完全水平的车座，这真的取决于你的灵活性、核心稳定性和你的身体结构。
虽然可能会让骑行者向下倾斜最多 2 度，但我并不建议将车座向上倾斜。
这样做有太多负面影响，因为它会使你的骨盆向后倾斜，并使你的那个部位在车头处承受更多压力。
2. 伸展过度
车把伸展也会导致骑行时手部麻木。
如果你必须过度伸展手臂才能够到车把，则肘部可能处于极限状态，
这会导致头部前倾，从而限制臂丛的血液循环。
如果伸展过度，假设车座前后调节已调整好，较短的车把杆可能会对你有所帮助。
另一方面，如果车把离身体太近，你可能会给上身施加太大的压力，以保持身体直立。
为了避免伸展距离缩短，肘部弯曲角度不要超过 20 度。
如果你需要超过 20 度的肘部弯曲角度，并且你的前后车座位置已经很好，你可能需要尝试更长的把立。
3. 车把高度
错误的车把高度也会导致手部麻木。
为了获得更符合空气动力学的骑行姿势，很多人会想降低车把。
但是，如果你缺乏核心力量和灵活性来舒适地保持这种姿势，
你就有可能给双手施加过大的压力来支撑你的体重，而这种压力可能会导致手部麻木。
另一方面，如果车把位置过高，你可能会缩短骑行距离，从而产生其他问题。
在这种情况下，骑车人通常会通过推车把来保持自行车前后平衡。
从那里开始，这会转移到他们的肩胛骨上，实际上会推动头部向前，实际上会给手带来更大的压力。
要找到适合自己的车把高度，首先要调整它们，以便可以轻松地用肘部稍微弯曲来操作刹车。
将手放在车把上或环绕在车把的即弯曲部分上，
手腕应该处于舒适的位置，既不会向拇指侧转动，也不会向小指侧转动。
4. 车把角度
有时手部麻木不是因为手部承受的重量过大，而是因为手腕角度不对。
解决方法？
调整车把角度。
使用弯把时，手腕和手部最好保持中立握姿。
换句话说，当不用弯把或不握住车把顶部时，手掌应靠在车把头外侧，大拇指弯曲在车把头顶部。
然而，许多自行车的车把头都比较扁平，这会使手腕尺骨偏斜，或迫使手腕向小指侧弯曲。
这种姿势可能会导致尺神经受压，从而导致手部麻木和不适，尤其是无名指和小指。
如果这是问题所在，可以通过稍微向下旋转车把，
即转动车把，使车把头罩的前部稍微向地面转动来解决问题。
同样，如果车把向上旋转太多，你会发现手腕会向外偏斜，或者向拇指侧向上弯曲。
在这种情况下，你可能会感到与桡神经受压相关的麻木和不适。
如果是这种情况，你会感觉到手腕和手背拇指侧有疼痛感。
无论你做什么，每次都要做出一个改变，
在调整其他任何东西之前，先骑一圈看看感觉如何。
虽然自行车的适配是一门科学，
但找到最适合你自己的适配往往是一个反复试验的过程。
