Colnago 这是要疯?(深度)

旅行   2024-12-01 12:41   湖北  


人们普遍认为 Colnago C40 是开启碳纤维革命的自行车。

碳纤维的潜力在前二十年就已得到认可,

但直到 1994 年 Franco Ballerini 骑着 Colnago C40 ,赢得了巴黎-鲁贝自行车赛,碳纤维潜力才真正发挥出来。

碳纤维自行车不仅比钢制和铝制自行车更轻、更坚固,

而且 Colnago 还用 C40 证明了它们同样坚固,能够承受更大的冲击并获胜。

那么,为什么 30 年后,这个意大利品牌又回到了钢制自行车呢?

另外,终极碳纤维自行车 Colnago C70 何时才会出现呢?

一切都是未知!




但恰恰相反,Colnago 现在推出了 Steelnovo,这是一款限量版车型,

仅发售 70 辆,表示其“代表了传统与创新的完美融合”。

这款自行车由钢制成,这种材料使 Colnago 凭借其标志性的 Master 和 Arabesque 车型闻名全球,

它将 Colnago 的车架制作传统与自行车界最新的美学、几何和技术标准融为一体。

Steelnovo 完全在意大利开发,配备了 Colnago 的历史合作伙伴Columbus 管材和 Campagnolo 组件,

拥有优雅、精致和现代的设计,可确保高水平的性能,为骑行者提供该品牌典型的独特骑行乐趣。




Colnago 与意大利赛车运动专家 Additiva 合作,生产了一整套 3D 打印组件,可无缝连接并实现全面集成。

Colnago 将其总结为“传统与创新的完美融合”。

Colnago 不遗余力地强调 Steelnovo 的意大利特色。

在其题为 “ Steelnovo:意大利的骄傲”,其中有一张北部的地图,

地图上标有 Colnago 的 Ace of Clubs 标志的,标明了新自行车的所有零件的生产地,最终组装地在坎比亚戈。



标准问题

Colnago 可能已经用了 30 多年的时间在钢架自行车领域完成了一次完整的循环,

但是,同样有很多仅有 10 年历史并且专门生产金属自行车的品牌却诞生了 ,比如说 Standert

这些品牌拥有一批忠诚的、积极的、不断增长的追随者,他们吸引了年轻、注重风格的骑手,

他们寻求一些不同的自行车并且不想盲目追随碳纤维自行车的潮流。

在当前的市场上,他们拥有一些从未拥有过钢制自行车的爱好者。

他们是通过很多自行车品牌网站进入自行车运动圈子的,并且购买了入门级碳纤维自行车。

但是,现在他们正在考虑金属自行车,因为他们从未了解过拥有一辆金属自行车意味着什么,也不知道它的历史。




现在,很多制造商将其钢制自行车的生产转移到欧洲,就其最新款车型而言,生产地点是东欧。

由于过去 30 年碳纤维自行车占据了主导地位,因此金属自行车暂时缺乏大爆发基础。

2000 年左右,金属自行车过时后,就有了这种小众文化,

定制钢制自行车毫无问题,小规模生产的车架制造商很多,所以价格上涨。

起初,你去意大利,只要你认识一个会订制焊接车架的老伙计,他就会为你做这件事,

你会觉得,哇,我得到了这个令人惊叹的工艺车架。

但欧洲的车架制造商太少了,他们想收多少钱就收多少,因为多年来他们的订单都被订满了。

那么,既然他们有自己的生意,为什么还要给这些公司打工呢?

他们在新款车型加入技术升级,

例如集成电缆布线、新的 T47 螺纹底部支架外壳、UDH 通用拨链器吊架系统和带有 Di2 接线的 3D 打印后下叉。

换句话说,一辆完全现代化的自行车,由钢而不是碳纤维制成,并且在欧洲制造。




这样做是否见证了潮流的转变,人们不再青睐大量制造的碳纤维自行车,而是选择欧洲制造的金属自行车?

打个比方说,这就像滑板。

人们说,‘哦,滑板真的回来了’。就好像它从未消失过。只是你没有注意到它。

金属自行车也是如此。

但当像 Colnago 这样的大公司这样做时,人们又开始考虑它了。

这不是一件坏事,它只是让人们更多地会关注它。

不知道大家是否看到新一代或新型的骑手像斯坦德一样选择金属自行车?

肯定有新一代的人经常骑车,他们看着大量用碳纤维制成的东西,

想着,这些东西会去哪里?你不能把它熔化,也不能回收它。

但你可以把它磨成粉末,但这些粉末会去哪里呢?



3D 差异

碳纤维是一种绝佳的材料。

如果你想制造一台更轻更快的自行车,那就用碳纤维做吧,

因为它高效、轻便、可以调节、坚固……太棒了。

但随着现代技术和 3D 打印部件的出现,金属才刚刚开始再次引起人们的兴趣。

在这个日益不稳定的世界里,车架的材质和来源对客户来说变得越来越重要。

比方说你现在订车后,你最快在第二天就能拿到碳纤维车架确实非常方便,

但随着世界变得越来越不安定,我觉得人们真的想知道这些东西是从哪里来的。

这些大公司如此迅速地生产出这些产品,这会让很多人感到不安,

因为,它不会给你任何归属感。

我认为,在这些方面应该有所转变了,因为骑行者对此会有更多更清醒的认识。




金属自行车的拥有者可以摆脱“车架时尚”的误区。

比如,新的一款车型入市后,你再看你骑的前二年的车架看起来就会很尴尬。

这就是时尚驱动潮流或颜值至上的问题。

一个月前,你骑着新自行车那真是一个爽字,到了下个月,为什么你会感觉有点不舒服了?

哦,那是因为你车子的头管形状不对,车架也觉得不好看了。

你最好还是买个新车吧。那旧的怎么办?

它被扔在一大堆碳纤维车架上,没人知道该怎么处理。

而,金属自行车将焦点转移到车架的整体设计、功能和细节上,并赋予它永恒的外观,

就像 Colnago 的 Steelnovo 一样,永远不会让人尴尬。




总而言之,很难衡量金属自行车是否会普遍回归,尤其是整个自行车行业仍在努力从低迷中复苏。

但正如金属自行车一直都存在,只是人们并不总是注意到它们,

直到像 Colnago 这样的品牌生产出一款引人注目的新产品,展示了它的潜力。

可以肯定的是,越来越多的自行车品牌正在生产技术先进、质量上乘的且经久耐用的金属自行车。

欢喜哥削苹果
给我两个轮子和一个骑行的地方,我就很欢喜了。
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