南阳国土空间总体规划最新版本出炉!六大变化值得关注!

楼市   2024-08-05 17:44   河南  
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2024年8月2日,《南阳市国土空间总体规划(2021—2035年)》正式文本终于公示。

 
从去年3月份发布的规划公示稿到如今的完整,历时近一年半时间。

 
南阳市国土空间总体规划 (2021—2035 年)整个规划文本100页,4万多字。

 
关于该规划的整体框架和重要性,去年已做过简要分析,感兴趣的可以回头翻翻《决定南阳未来30年的重磅规划》,这里不再赘述。

 
而我们今天主要来看看,这份关乎南阳城市未来发展的重磅战略规划当中,南阳中心城区,有哪些值得重点关注的亮点和变化。

 

02

  
一、关于南阳中心城区城市空间结构,首次提出“山河为脉、 带状组团、十字主轴”。

 
山河为脉,指的是依托独山、遮山、羊山、磨山、塔子山、 紫山、蒲山、丰山、隐山等山脉山势,以及南水北调中线工 程干渠、鸭河口水库、白河、麒麟湖、白桐干渠等生态要素, 构建山水林田共融的空间格局,形成西北山峦屏障、白河生态廊道、南水北调干渠生态带的山河脉络体系。(南阳周边“九架孤山”的价值被高度凸显。)

 
带状组团,指的是中心城区沿南北向快速通道打造带状组团空间结构,包括:主城区、鸭河职教园区、官庄工区、蒲山镇、红泥湾镇、潦河镇、黄台岗镇等卫星镇。(几个核心卫星镇也是中心城区的重要支撑)

 
十字主轴,纵轴为仲景大道—嵩山路城市发展主轴,串联鸭河职教园区、蒲山镇组团、独山、南阳古城文化中心、黄台岗镇组团以及官庄工区;

 
横轴为光武大道城市发展主轴串联综保区服务中心、西部城区公共服务中心、南阳城市核心、高铁商贸中心、机场商贸物流中心。 
 
二、关于城市公共配套,有很多新的规划首次披露。

 
1、文化设施方面。

 
“市级文化中心结合市行政服务中心、三馆一院布置,建设天文馆、名人馆、海洋馆等一系列大型文化设施。”(天文馆和海洋馆是首次提出,值得期待)

 
“老城区内,结合南阳府衙、医圣祠、杨廷宝故居等文物古迹的保护与利用,在古城形成多个小型展览馆、博物馆,全面展示南阳市丰富的历史文化资源”(除了杨廷宝故居,南阳老城还有太多文化古迹值得挖掘);

 

“在古城西侧建设市民文化活动中心;在独山北侧建设时光年轮—黄山遗址博物馆;西部城区内,保护和完善汉画馆、武侯祠,打造‘梦回三国’沉浸实景博览园。”(此前有过“三国文化城”的提法。这次的“梦回三国”似乎听上去更有吸引力一些。)

 
“东部新城内,完善月季博览园,长江北路与康盛路交叉口西南侧建设美术馆、音乐厅、歌剧院等艺术馆群,信臣路与白河北路交叉口西南侧建设科技馆。”(文化设施还是更多偏向于白河东岸的新城区)

 
2、教育设施和科研设施方面。

 
“保留和扩建卧龙岗西侧大学园区,建设南阳市技师学院新校区,并预留高等教育设施、科研设施建设空间”(西南板块还有发展潜力)

 
“保留嵩山路两侧南阳理工学院,并在南阳东站西侧建设南阳理工学院新校区”(理工老校区保留,新校区另建,这是首次公开)

 
“在长江北路新建以河南国医学院为核心的大学园区,建设物联学院等高等院校,形成高校科技研发及成果转化基地,打造科教中心”(东北方向即将崛起南阳全新的大学园区)。

 
3、体育设施方面。

 
“在黄河路与城南大道交叉口东南侧新建河南体育中心、在京宛大道与白河北路交叉口西北侧新建南阳市第三体育健身中心、在信臣路与黄河北路交叉口西南侧新建东部新城体育中心。”(可以看出,今后将会明显加大对白河南、白河东片区体育设施配套的建设力度) 
 
三、关于城市更新。

 
“划定城市更新单元总计69个。遵循先体检、再规划、再建设的思路,近期实施以老旧小区、城中村、老旧厂房和市场为重点,整体规划分步实施......

 
在城市更新策略方面,根据开发价值导向更新土地使用功能, 搬迁老城区工业和老旧市场,有序更新城中村,适当提高开发建设强度,强化城市活力;完善公共服务配套设施,强化历史风貌特征......”

 
(城市更新不再追求轰轰烈烈,而是有序推进;工业厂区和旧市场搬迁虽然艰难,但仍是趋势。提高开发建设强度,这是个新提法,事实上主城区确实不能追求低容积率,城市活力是首要。)

 
四、关于轨道交通。

 
“新建南阳经信阳至合肥高铁,预控南阳至商洛高铁、南阳至十堰高铁、南阳经驻马店至阜阳高铁、二湛通道洛阳—南阳—襄阳段,与现状郑万高铁共同汇集于南阳东站,形成南阳东站6线辐射格局,强化提升枢纽能级。”(这个饼挺大,挺香。)

 
城市轨道交通方面,是这样描述的:

 
完善城市轨道交通体系,重点支撑光武大道、仲景大道—嵩山路、中州大道—孔明大道等公交客流主走廊,适当加密对公交客流次走廊覆盖,总体形成“十字主轴+滨河联动”骨干线网格局。(老实说这段写的有点虚,难以琢磨。另外没有见到四条高架路的描述,不知道是否有变故。)

 
五、关于机场搬迁。

 
“近期保留姜营机场,预计于2030年之前搬迁至新址,须考虑机场搬迁前的过渡期的用地布局。过渡期内,受机场用地限制,白河南片区和东部新城用地拓展以黄河北路以西区域为主,用地应避开机场用地切割的规划地块。”

 
(2030年前机场搬迁,感觉有点太乐观了,2035年前能搞定就算不错。)

 
六、中心城区近期建设重点

 

“空间发展以“一河五区”为重点:完善白河生态经济带,打造行政中心区—商务区一河两岸“城市客厅”,重点完善建设独山生态文化旅游片区、以百里奚文化生态新城为核心的高效生态经济区起步区、以高新区为核心的先进制造业开发区、以河南国医学院为核心的国医教育康养片区、以高铁枢纽为核心的高铁产业新区。”

 
(这段话,自行理解吧。)

 

03
 
 
以上,只是摘取了关于南阳中心城区国土空间规划与布局的部分内容,文本中值得研究和分析的重要信息还有很多。限于篇幅,不再一一摘录解读。

 
另外需要注意的是,《南阳市国土空间总体规划(2021—2035年)》并非单指南阳中心城区,它涵盖南阳市行政辖区内全部国土空间,包含市域和中心城区两个层次。

 
有人可能会说,这个规划感觉有点空洞,似乎也没有太多让人惊喜的地方。

 
什么叫惊喜?戴上“省域副中心”的帽子已经是南阳的最大惊喜了。

 
实际上,在国土空间开发方面,南阳并不是想怎么规划就怎么规划,想怎么发展就怎么发展。一切取决于上边对南阳的定位。

 
南阳在国家战略中的定位是什么呢?

重点生态功能区,是农产品主产区,是南水北调中线工程水源地和水源涵养区。


现在是这样,2035年是这样,2050年还是这样。不会变。不可能变。
 
这也意味着,南阳这座城市越来越好是肯定的,但城市发展的隐形边界和高压红线一直都在。

 
这是我们不能忽视的现实。

 
 

「本文仅代表作者个人观点」


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