卧龙大桥全面复工!南阳城建未来三年加足马力继续怼!

楼市   2024-10-31 16:47   河南  
01 

南阳卧龙大桥全面复工了。

 
这是南阳近期以来关于城建方面最重磅的好消息。

 
20241028日,相关建设单位发布《卧龙大桥南北侧交叉口道路封闭施工公告》。

 
公告称,卧龙大桥两侧交叉口道路施工工期紧,任务重。为加快施工进度,保证工程顺利施工和施工期间的道路交通安全,经请示市政府同意,决定对卧龙大桥南北两侧交叉口道路进行分段、分步封闭式施工。

 
封闭时间为20241029日起至2025126日止

 
卧龙大桥南北两侧交叉口道路封闭施工,意味着卧龙大桥扩孔以及白河三坝重建工程进入新一轮的提速建设阶段。


摄影:老毕
从网友拍摄的照片来看,卧龙大桥工地确实已恢复了繁忙的施工场面。
 
这不仅让卧龙大桥附近的居民看到了早日通车的曙光,也让关心南阳城市建设的广大市民长长舒了一口气。

 
 
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南阳卧龙大桥始建于1984年,198510月通车,是南阳市区修建较早的一条跨白河大桥,已投入使用近40年,可以说是劳苦功高。

 
为什么要修卧龙大桥?在今年年初市政府新闻办公室召开的新闻发布会上,官方曾做过全面介绍。

 
此次卧龙大桥改造工程主要包括两项内容:

 
一是卧龙桥扩孔工程。

卧龙桥扩孔后桥梁全长将由原来的506米增加到716米,其中左岸延长132米,右岸延长77米,两侧增加辅道桥。

 
卧龙大桥(摄于2023年)
建成后机动车道将由原来的双向2车道变为双向4车道,同时新增6.5米宽的非机动车和3.25米宽的人行道,机动车、非机动车分流,有效解决卧龙大桥交通拥堵问题。

 
改造中的卧龙大桥。可以看到两侧的非机动车道桥墩已架设完成。
二是白河三坝拆除重建工程。

重建后的白河三坝将从原来的494米增加至660米,同时这一河段也将由原来的500米拓宽到700米,目的是为了降低洪水位,解决河道行洪问题,进一步提升白河城区段的防洪标准。

 
白河三坝(摄于2023年
除此之外,新建的白河三坝还有一大亮点,就是三坝的右岸将增设一个船闸。

 
为什么要建船闸?当然是用来通行航船。

 
别忘了,2022年的时候,南阳描绘了一幅“畅游白河通江海”的宏伟蓝图。

其中,作为南阳文旅产业中具有里程碑意义的全新创举,白河通航通游以打响“畅游白河”“夜游白河”品牌为目标,以“一轴两环”通航塑造白河两岸新亮点、新名片。

 
截至目前,从南水北调中线白河倒虹吸到白河四坝之间的24公里河段,仅有三坝未建船闸,这也使得白河主航线无法形成完整轴线。

 
白河三坝船闸通船效果图

此次三坝新建船闸之后,未来的白河游船可以直通四坝,并有望通过“武侯遗风环线”实现与三里河通航通游,极大提升白河游览的体验感,为南阳文旅加分,为城市形象加分。

 
而卧龙大桥的扩宽,则会让白河两岸居民的交通出行更为便捷顺畅,不再为堵车而烦恼。

 
 
03  

 
留意了一下最近城区部分城建项目的工程进展,感觉变化其实还是挺大的。

 

文化路北延,目前遗留的拆迁任务已经完成,即将全面打通至工业路。 
光武大道西延,也已进入最后冲刺阶段。从网友拍摄的视频看,马上就要做绿化了。

 
前几天观山苑交房的时候,发现南泰路(仲景大道至南都路段)已经通车。


去三馆一院的时候,发现新华书店南都文化广场项目已经盖起来好几层,离封顶不远了。

 
此外,卧龙路、工业路、车站路等道路的改造工程也都在紧锣密鼓施工当中。

 
更令人振奋的是,1030日,市住房和城乡建设局召开专题会议,研究推进重大城建项目建设,提升中心城区城市建设三年行动计划方案。

 
这大概是本月以来,住建局第二次开会研究中心城区城市建设三年行动计划方案了。

 
据了解,该行动方案涉及未来三年南阳中心城区市政道路建设、公共基础设施建设、城市更新、智慧城市新基建等项目,涵盖排水防涝、道路提升改造、打通“断头路”、停车场建设、充电站建设、智能路灯建设、污水处理厂建设、老旧小区燃气管网改造、内河综合治理等多个板块。


这也意味着,从2025到2027,南阳下一个三年的城市建设还将开足马力继续怼!一张蓝图绘到底
 
南阳的城市发展,不怕慢,就怕站。

 
从目前情况来看,也许不少人之前的担忧完全是多余的。


南阳这座城市既然选择了向上向前,那么她的步伐绝不会停止,而势必会更加铿锵更加坚决地走下去。
 

「本文仅代表作者个人观点」


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