30台仰望U8，15台豹8，15台腾势Z9GT······
谁也想不到，比亚迪要用这种方式，来为自己的“三十而立”庆生。
在年底汽车市场逐渐白热化背景下，比亚迪“送车”显然又加了一把火。
因为送的并不是普通家用车。
仰望U8，售价破百万。
豹8还未上市，预售价40-50万。
有人喷价格高，别忘了这车有华为智驾这个大杀器护体。
还有腾势Z9GT，近千匹马力，33.48万起，办下来不也得三四十万？
当然，有的人肯定要喷，不是送车，是送使用权。
但这就太吹毛求屁了。
咱就说仰望U8吧，对于大多数人来说，如果你出生时买不了这个车，那么大概率这辈子都不可能买这个车。
在老早之前，我看过一个数据，说你买汽车这种大家伙事，花的钱最好不要超过家庭资产的二十分之一。
这样的话，账就好算了。
U8售价超过100万，那你就得手里有2000万，才能买这个车。
也有人会说，贷款买车，提前消费不好吗？
我不反对这么做。
但前提还得是，你要有足够的挣钱能力，才能相对轻松地去买这个车。
比如，月薪3万以上，而且较稳定，想买就买吧。
不过话说回来，有多少人月薪3万，还月月稳定？
我觉得也只能是那些大厂员工。
要成为大厂员工，你如果不是985或者211中的热门专业，凭你脸大吗？
说了这一大圈，就是想告诉兄弟们，有朝一日运气爆发免费开上了百万豪车，要感谢一下比亚迪。
而且开上豪车，说不定形象大变，更多的生意机会也来了。
没准这个车，真的让你飞黄腾达了，变成那1%的中国人，走上人生巅峰。
然后我再说说比亚迪。
大家都知道，人的气质是会变的。
在小沛做亭长的汉刘邦，跟率先叩关成功的“关中王”，那能一样嘛。
境界完全不一样了。
楚霸王还在想着裂土分封呢，但刘邦的目标早就是一统天下了。
思维模式完全不是一个水平。
这跟现在的车市有点类似。
有的车企看到比亚迪崛起了，必欲除之而后快。
但迪王对此很不屑。
因为目标是全球霸主。
如果我告诉你2007年，王传福就说过2025年要成为世界第一，你会怎么想？
那时你把比亚迪当笑话。
现在比亚迪看你的笑话。
这太超现实了。
很明显，2025年比亚迪还是打不过丰田。
但没什么所谓。
丰田垂垂老矣，而比亚迪猛虎下山。
这真的很反差。
众所周知，刚创业那会儿，比亚迪从丰田那里偷师了不少经验。
这就是一个变化的时代。
百年大变局。
你赶上了，那就一飞冲天。
你不想变，那就坐以待毙。
而且有趣的是，比亚迪这次送车，很有创意。
因为在这之前，送车这种玩法，也只有一些二线，三线城市的小商场，为了拢聚人气才会使出来的手段。
说实话，这种玩法很接地气，事实上也很江湖。
但到了比亚迪手里，显然高大上了。
因为这都是大手笔。
比亚迪公关处总经理李云飞说，这是老板王传福亲自拍板。
“要送就送最好的车”！
所以事情就那么定了。
最后还有一个事，我也很感兴趣——竞争对手会不会跟进？
我感觉会。
因为你不跟，那就只能干瞪眼，因为送车这一招，显然是比亚迪年终组合拳中的第一拳。
用流行语来说，这一招就叫飞龙骑脸的必胜之局。
所以流量，销量都会涌入比亚迪。
如果你跟了，大家一起凑热闹，那才叫好玩。
我期待有车企“升级”玩法，比如把所有权也送给用户。
掐起来吧。
