奇瑞尹同跃爆料，低估和华为合作难度，智界R7爆单
汽车
2024-10-17 06:15
天津
在智界R7首批车主交付仪式上，奇瑞汽车掌门人尹同跃说，他当时“低估了和华为合作的难度”。、基于此，到了R7车型上，“我们全公司就压上去了”。“我干汽车正好40年”，尹同跃说，没见过华为这么高的要求。他称，国际大牌供应商对华为的要求都“不知所措”，“为什么华为的要求这么高？”后来（奇瑞）都是逼着他们要干好，要满足华为的要求。对于智界R7的订单，尹同跃表示听到数字后是“又惊又喜又怕”。“过去我们到供应商，都是仰着脖子”，他说，这次则是低着头去找曾毓群（宁德时代董事长），“赶紧给我（电池）加量吧，实在满足不了订单”。他还透露，前几天接待了一个合作伙伴，对方是南美一个汽车集团的董事长，也是位女士，“一定要我发一台R7过去”。“她是做汽车的世家，家里藏车也是非常多，现在却非要一台R7拉走，我也只好答应了”。尹同跃还透露，智界R7也受到了省级退休领导的欢迎。“昨天晚上省里来了一些退休的省级领导，他们的主要目的也是要买智界R7”，他表示，“他们之前都有司机开车， 退休之后司机变少或者没有司机了，他们就想买这个车”。“我说这个车，现在产能不够，你们别凑这个热闹，等我们产能多的时候，我们给你保证（买到）”，他说，“他们如果冲上来买，这个订单会更多”。“过去是王总和我对接华为和余总（余承东）”，他说，（王总）是余总的粉丝，“对他是盲目崇拜”。“但事实胜于雄辩，一天2000多个订单，整个国庆节之间的订单太吓人了”。他透露，目前奇瑞一个生产线排的是8小时到8小时，早8点到晚8点，晚8点到早8点。“（R7订单）搞得我们内部所有的资源调配都在打架”。尹同跃表示，奇瑞也有一个“余总”，也是执行力极强的人。“我们把所有的骨干都抽到超二工厂，确保我们的R7产能保质保量的情况下，能够早点交付（给用户）”。他称，同时奇瑞还准备了超三工厂，大概明年3月1日就投产。“我们还有一系列的想法，新技术新产品都会在奇瑞实现”，他说，智界的确让奇瑞有不一样的感觉。最后，尹同跃感谢首批用户选择智界品牌。“一定会超出你们的惊喜”。“以我这40多年的汽车老人的感觉，你们（选择R7）是最聪明的”。
