服了，又见广汽丰田销量回忆杀
汽车
2024-10-09 09:03
中国
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但广汽丰田还有一个优点，大多数人都没发现——销售鬼才。我举个例子:广丰9月销量是70567台，去年9月则是83084台，同比下降了大约15%。考虑到最近两年合资车企的现状，你就该知道这个数字有多折磨人。9月海报的文案标题是这么写的——“广汽丰田9月销量70567台，多政策加持掀金秋购车热”。海报上出现了赛那，凯美瑞，汉兰达三款车型，配的文案都是“历史新高”，“放量上涨”注意到这个细节后，我翻了一下广丰的官方社交媒体账号，发现这种情况其实很普遍。基本上，广丰负责新媒体账号运营的员工，绝对是对工作上心，同时又非常了解广丰的好员工。因为他（她）每次都能从业绩清单中，找出最大的闪光点。比如“单车销量历史新高”，“三大旗舰车型占比”，“智能化车型占比”，等等。事实上，在翻看广丰销量海报过程中，我曾经有过担心——这位员工的灵感，万一有一天用完了怎么办？因为每当我觉得广丰没词了，它就又给我整了一个“赛那连续3个月破8000”，或者“四驱占比32%”。最直接的一点，就是你在低谷期的精神状态，基本上决定了你未来的高度。那就是无论处境有多艰难，你都要向外界传达一种心态，那就是你还在战斗，且总能找到新的复活资源。毕竟在车市狂飙突进的那些年，广丰也算是人间清醒，并没有跑到全国各地去堆砌产能。当然，现在的局势是前所未有的，中国自主品牌的攻势一浪高过一浪。此前跟比亚迪的合作应该是一个契机，但感觉力度还可以再大一些。如果能和华为合作，比如凯美瑞或者汉兰达搭载ADS3.0，估计产品力还能再提升一个等级。我刚看了一个数据，丰田9月美国销量同比暴跌21%，而且是连续第四个月下滑。
