比亚迪钢炮上瘾，体会昔日合资GT的快感，就是停不下来
汽车
2024-10-19 08:57
中国
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此款钢炮，正是“年轻人的第一款GT”——海豹06GT。在比亚迪的产品序列中，海豹06GT的产品力算不上天牌，比如肯定要向腾势Z9GT叫一声大哥。海豹06GT四个款型均为纯电，定价13.68-18.68万。如果算上0息0首付，或者最高2.5万的置换补贴，这款车的质价比基本封神。想想看，十多万块钱买一台将近218匹马力的车，是什么概念？如果想纯粹一点，那就加点钱直接上顶配，马力瞬间冲到420匹。![]()
宝马M3雷霆版大约是510匹马力，很牛逼，但价格是86.39万。腾势这款GT纯电版的最大马力接近1000匹，能把M3虐出翔，但价格不到M3的一半。然后说回海豹06GT，我感觉比较合适对比的是当年的高尔夫GTI。对位高尔夫GTI，海豹06GT做到了性能翻倍，价格少了快一半。换句话说，海豹06GT入门版打高尔夫GTI，也并不吃亏啊。![]()
e平台3.0 Evo，刀片电池，DiPilot智能驾驶辅助系统，智能升流快充、智能末端快充等技术，高尔夫GTI那些东西完全不够看了。然后我就有一个预感，那就是比亚迪可能会把GT车型真正发扬光大。看看之前的那些性能车型，高尔夫GTI卖的怎么样，没查到数据。![]()
油车使出吃奶的力气压榨发动机的能量残渣，并把2.0T塞到小车中，从而营造出动力充沛假象的把戏，没人信了。巨大的噪音，逼仄的空间，肉疼的油耗，让很多假大哥露馅了。尤其是随着腾势Z9GT和海豹06GT加入战团，性能车市场复兴了。腾势Z9GT的订单，让赵长江笑得脸上的胶原蛋白都快遮不住褶子了。说到底还是比亚迪那套体系，值得把油车时代所有的细分市场，细分品类，全部再做一遍。
