奥迪在削减成本的举措中，将关闭生产 Q8 电动车型的布鲁塞尔工厂。（奥迪公司） 欧盟委员会将于 1 月 30 日主持召开首轮会谈，参会方包括欧洲汽车制造商、供应商以及工会组织。此次会谈旨在制定欧盟相关计划，以扶持这一陷入困境但对欧盟繁荣至关重要的行业。欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩在去年年底向欧盟议员表示，她将开启关于欧洲汽车行业未来的 “战略对话”。欧盟委员会于 1 月 20 日称，将举行首次对话，讨论最为关键的挑战与可能的解决方案。交通专员阿波斯托洛斯・齐齐科斯塔斯将负责制定一项行动计划。欧盟地区的汽车制造商和供应商一直在关闭工厂、削减工作岗位，因为它们难以与中国竞争对手抗衡，同时还在为美国总统唐纳德・特朗普就职后可能出台的美国关税政策做准备。此外，如果其汽车产品在 2025 年未能达到二氧化碳排放限制标准，或者无法达成可避免高额罚款但却有利于外国电动汽车生产商的协议，这些企业还将面临欧盟可能开出的巨额罚单，这也让它们倍感压力。此次对话旨在助力欧盟汽车行业在电池、软件和自动驾驶等关键技术领域迎头赶上，简化监管流程，确保具有竞争力的投入成本，并保证国际竞争环境公平公正。汽车产业链（包括动电池产业链）的天使轮、A轮企业入群（将面向包括顶流机构在家的1000多汽车投资人推荐）；有科创公司领导沟通群、汽车产业整车、汽车半导体、关键零件、新能源汽车、智能网联汽车、后市场、汽车投资、自动驾驶、车联网等几十个群，加群请扫管理员微信（请注明您企业名称）
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