2025年世界经济论坛年会将于1月20—24日在瑞士举行，年会召集世界各地、各行业的近3000名领袖，探讨“智能时代的合作”这一主题。
谈及目前备受关注欧盟电动车关税问题，中国国际经济交流中心资深专家委员会委员朱民对新浪财经表示，“比亚迪的成本是大众（电）车成本的55%，你能和比亚迪竞争么？就算交40%的税，比亚迪还是比大众便宜”。
在朱民看来，欧洲对中国电动汽车的关税政策无法扶持本地汽车产业。“如果欧洲汽车只满足欧洲的市场，是不可能有全球竞争能力的”。
“今年，（欧盟委员会主席）冯莱德恩的讲话就很有意思，提到了欧洲的核心竞争能力时，第一个提到必须要和中国合作，且合作的领域很宽广，这个论调（与之前）完全不一样”，朱民认为，冯莱德恩讲话的基调发生了很大的变化。
朱民强调，这种改变是因为中国企业和企业家用实力证明了核心竞争力是最重要的。
此外，比亚迪披露投资者关系活动记录表显示，2024年比亚迪销售4272145台，其中乘用车4250370台，同比增长41.1%。
比亚迪乘用车海外销售417204台，同比增长71.9%。2024年比亚迪蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。
