11号线田心村站，嘎了！网友：好嘢，又快几分钟
楼市
2024-11-01 12:01
广东
反正区姐是不怎么好，怕人太多限流而耽误上班，区姐比之前早起整整半小时。据广州地铁最新消息，11号线列车天河至员村段，已经完成“热滑试验”。至此，11号线全线区间均已完成热滑工作，实现顺利闭环。意味着，距离11号线开通的日子，又近了一步，打工人们要熬出头了。
但坏消息是，这个顺利闭环，不是多年以来一直说的完成32座车站，而是31座。
减去的1座车站，正是因征地问题，而无法建设的田心村站！
根据11号线原先的规划图，田心村站，就位于广园路和永福路夹角处以西。但，这个站点，涉及田心村用地征拆问题，征地难度堪称max级。据说早在2015年，该地铁站所在的区域，曾向相关部门提出撤销田心村站。而多年来，广州地铁在11号线的建设进度信息中，一直坚持以全线32座车站通报。唯一未开工的田心村站，也被冠以“进行前期准备”状态。9月底，羊角发布11号线新版线路示意图，首次将田心村站剔除。29日，羊角再次确认，11号线全线站点数量已更新为31座，不再出现“1座进行前期准备”的说法。据最新消息，11号线（火车站—琶洲—火车站）31个区间，土建工程累计完成99%。31座车站中，2座进行拆解施工，27座已“三权”移交，剩余2座进行机电施工；不过，就算开通，11号线这趟车，田心村站注定是赶不上了。原本田心村站及其西侧的云台花园站，就是全线距离最短的两个站，两站相距大约仅600米。搭不上田心村站，最多就是走多600米，到云台花园站搭乘11号线。但如果是居住在更东侧的居民，走到田心村站本身已经够呛，还要再多走600米，可能就是天都塌了。而且，离地铁站的距离越近，居民的房子，不管是租还是卖，都能流通更快，还能叫个好价钱。田心村站的建设，不仅涉及居民，还涉及军队，涉及铁路。
这就导致，田心村站多年来，推进非常缓慢，甚至为0，最终只能“撤站”开通。不过，对于“田心村”的撤站，不少网友，态度相当乐观。很多网友认为，间隔那么仅约600米，多设置一个站点的必要性，其实不大，意义也有限。不过，11号线可能也正是因为距离过近，征地时间、资金等成本过高，才最终选择撤掉“田心村”站。像燕岗站站台厅，据说也快完全收工了，连卫生都搞干净了↓种种迹象表明，11号线，12.28日开通，有希望。不过，看网友爆出的路线图，11号线有2个站点——广州火车站、广州东站显示未开通状态。这与前两天广州地铁通告的，剩余2座进行机电施工，数量吻合。所以，有理由推测，如果年内开通，这两个站点，可能会赶不上工程节点，暂时飞站。
不过，不管怎么说，11号线若能顺利开通的话，对于沿线居民而言，定是美事一桩。但，作为换乘之王，11号线开通后，部分区间可能会客流大增，比如鹤洞东-大塘、员村-东站、石围塘-沙涌等。同时，与3号线大塘站的换乘，可能会给3号线再上一次压力。毕竟，芳村、海珠西沿线站点近两年交付楼盘众多，入住率攀升。再加上，11月1日3号线东延段的开通，本身客流预增达到20万；若再进一步，未来的3号线或许都不是“人挤人”，而是“肉挤肉”的场面了。而对像区姐这样的21号线珠城打工人来说，就直接是通勤的减负，不用再去黄村、车陂南人挤人了。
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