周五周五，敲锣打鼓~
怀揣着愉悦的心情，上网冲浪找找有啥新闻，能让区仔再乐乐。
这不，转眼就看到一条网友发自肺腑的吐槽：
一觉醒来，公司楼下写着24年12月31竣工的地铁10号线，变成了2025年5月31日↓
网友差点以为自己穿越了，结果一看修改痕迹，好吧，原来是新加的补丁~
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要知道，地铁线路竣工后，还需3个月以上的调试运营，现在又碰上工程延期，网友直呼，天塌了。
更何况，地铁10号线的石牌桥-天河客运站段，目前还并在3号线路网中，未来还需拆解工程。
因为天河路-石牌桥区段要新建隧道，还需更换10号线的无人驾驶信号，保守估计都需要9个月以上。
而为了平衡线路客流，拆解工程会在11号线开通后，才会进行。
如果按照目前计划，11号线若能在12月28日赶上开通，1月启动3号线拆解，满打满算，最快能在10月前完工。
也就是说，10号线一切顺利的话，会在明年四季度和我们见面。
无独有偶，该网友爆料之后，又有人发现，不只10号线，13号线二期，诶，也变了。
要知道，13号线2期，原本是计划在25年-26年间开通的；
而根据更改后的竣工日期来看，可能需要等待27年，才有可能顺利开通。
此前，也有不少网友爆料，13号线2期，因为部分站点问题，建设遇到不小的阻力，不排除会有分段开通的可能。
即先开通13号线2期鱼珠-冼村的首通段，保证增城、黄埔至天河大量通勤人员的出行；
随后再攻克后通段建设的难点，再结合这次竣工时间的修改，区仔认为，有着不小的概率。
上小红薯一搜，针对竣工时间集体改期，网友可谓金句频发：
网友吐槽，家楼下那条路，从22年拖到24年，结果这两天一看，又到了25年。
加上原本的2年工期，一条路拖了5年，区仔感觉你在内涵“世纪工程”——如意坊隧道。
瞌睡了有人送枕头，这不，一说到荔湾，下面的网友更是气不打一处。
除开如意坊，荔湾区另外两大重点工程，从计划到建设，可都是10+年起步。
比如，网友吐槽的流花湖隧道，仅仅2公里，却足足建了15年之久，至今还在建设中；
此前8北飞站两年之久的彩虹桥地铁站，尽管8号线站点已经开通了，但11、13、芳白城际的站点和接驳通道，至今还在建设中。
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尽管地铁竣工时间改期，沿线居民及网友多少有些不满，但只要地铁最后能正常开通，大家也就不会说太多。
就像此前的3号线东延，未能在9月28日开通，后期又传出燃气管道问题，甚至可能要延期到25年；
好在最后，在地铁及官方的争取下，线路在11月1日顺利开通了。
虽然此前骂的很凶，但亚运城居民说不开心，那是不可能的，不信，你看↓
最后，区仔特意盘点了目前在建地铁最新进展，乐观的话，到2027年广州将新增9条地铁（含延长线）。
坏消息：即便加上新线，广州地铁总运营里程也才842.4公里，比不上上海、北京。
戳我回顾：四期过会！广州这10条地铁，稳？
