清晨醒来，妻子已经起床，她说夜里退烧了，感觉还好，这让我轻松了些。这个时候的朗县，日出时间七点钟，日落时间将近晚上九点。外面蒙蒙亮，夜里下了小雨，这会路上湿漉漉的。我穿着厚厚的衣裤出去转转。昨日进来，还没有在街上逛逛呢。
酒店一路之隔就是雅江，西边就是G560雅江大桥，东边稍远处是“拉（萨）林（芝）”高铁桥。江边灰褐色的山体上，汉藏大字标语“文化朗县，人杰地灵”十分醒目。雅江公路桥头，有座福州市政府援建的“雅江公园”，一个环卫女工正在视频通话，听不懂她说的什么，能从她脸上看到慈爱的笑容。街上很少几个行人，一个年轻人穿着短袖短裤从街口走过来。我走到了“福州市场”，一百来米的市场里，摊子还没支开，也没见到一个人影。
去玉麦乡的四条路，我们走的是图中的（4）（来自网络）
饭店的早餐厅开在院子边上一个低矮的棚子里，看起来很小，但餐食很丰富，有饼有油条有包子之类的面点，还有米饭和热菜，大米粥和配咸菜最合我的胃口。打理食堂的只有一个中年妇女，她也来自四川。她说自己才来一个星期，做得不好，请我们多多原谅。经理告诉我们，饭店以前是不提供早餐的，旅游旺季来了，为了让客人更加满意，就请师傅来开了早餐。一周来，每天有三十来号人，每位收费10元。
行者老孙摄于朗县登木乡崩达村
今天的目的地是隆子县的玉麦乡，这不是我先前规划的必经之地，且要在G219上走回头路，我心里有些犹豫。但X先生发来美如仙境的照片，勾得我心里痒痒的，同伴X君也说值得去看看，那里曾是个只有父女三口人的边境乡，我才下了决心。导航显示，从朗县去玉麦有两条路线可走，首选的还是回金东乡沿G219过比巴拉垭口，我们就是为绕开垭口改道的，自然选择了经登木乡的路线。路标指示前方有许多景点：冲康庄园、千年核桃林、拉贡塘高山牧场等。想到路程不过4小时，天又放晴了，我心情轻松，默默感谢力劝改道的那位年轻人。
行者老孙摄于共木拉垭口朗县一侧
国道G560是双向柏油路，路上车不多，车速可以开到80KM以上。经幡飘扬的村庄，路边的玛尼堆，金色的麦田，枝繁果密的核桃林……一路闪过。穿过热闹的仲达镇，我们离开G560转上S510省道。S510沿着一条小曲通向南方山里，路过小村、森林，还有山坡上一团团的油菜花。见一辆马车过来，我赶紧停下，那是一位父亲送两个学童上学去。
在离登木乡政府所在地还有几公里处，我们左拐上了一条县道，水泥路面窄了。路过崩达村，见有两三家在拆老房、盖新房，扒开的老房外墙是碎石和黑泥而成的，如内地的干打垒，厚厚的。我们在村头一个小小的停车场休息，眼前沟底的村落，房子有新有旧，比不得从米林沿路的那些房子气派。家家户户竖着国旗，飘扬的五星红旗，喇嘛庙前经幡，相互辉映。
行者老孙摄于共木拉垭口朗县一侧
过后不久，水泥路面成了泥浆路，前挡风玻璃上落了点点泥巴。天又开始下雨，路越盘越高，天空低得像压垮了山峰、就要落在我们头上。前路雨雾笼罩，看不到远方，也不知还要走多久。幸好还能望见路边青草地间的溪流，让我们在这灰暗中看到一线亮色。导航的信号时断时续，车子犹如在风雨中飘摇的小船，只有走到这条烂泥路的尽头，我们才能上岸。
到了一平坦处，海拔已上4600米。我想，到垭口了吧。金东乡的干部说，砂石路不过十公里啊，我们都走了三十多公里了！刚要松口气，没想到前方依然是一托一托的上山路，路中间的泥沟越来越深。过了5000米（这是我们第一次上五千米），前面依然是上坡路。
终于能望见垭口了，手表显示海拔5218米（后查资料，才知道这里是共木拉垭口，海拔5330米）。对向来了一辆大罐车，一辆挖掘机横在我们与罐车之间，自顾自地作业。停在五千多米的高山上等待通行，让人焦躁难忍，又不得不忍！我回头看看后座，妻子瘫在座位上，正在吸氧。看到她脸色苍白，嘴唇乌紫，双目紧闭，看得我好难受，等得我好心焦。
挖掘机终于让道，我们待罐车过后再走，不忘向挖掘机师傅鸣号致敬。修筑这条路的是四川一家路桥公司，下山路上还有多处施工现场，这些日晒雨淋的年轻人，也着实让我心生敬意。爬上垭口，眼前豁然开朗。垭口上，经幡如网，湿透的彩带耷拉在绳索上。垭口南边也在下雨，但天空通透了许多。依稀能望见远处的高山牧场，好似有丝丝阳光穿透薄云。我看到导航显示的“窄路”短了许多，心想胜利在望了。
行者老孙摄于共木拉垭口隆子县一侧
没想到，过垭口没走多远，路面上的沟更深更宽，2号车够不着高处，只得在沟里“爬”行。我跟在后面，看到前车底盘骑在黑泥堆上，车子过后，泥堆如刮过一般平整。这场景看得我心惊胆颤，没有护甲的底盘怎经得起这样折腾啊！我试着骑上沟边行驶，如果可行，就通知前车也这么开。但车子刚骑上来就四轮打滑，扭着屁股滑向路边！原来，这堆土是混着冰渣的冻土，摩擦力小，稍加油门就打滑，控制不了方向。
过了一会，2号车停车，见车上三人都下车查看，我也停下过去，发现底盘后部有条钢带一头脱落，拖在地上，怪不得他们说车有异响，前面以为爆胎，停车检查过一回！我们面面相觑，谁也不知道这条钢带是做何用，脱落了又有什么风险。开车二三十年，只会开车，却不了解一下车子的结构！回头看看泥地上，没有发现油渍或其他碎物，我想应该没有顶破油箱，车还能正常行驶，也只好硬着头皮下山。
行者老孙摄于共木拉垭口隆子县一侧
下山路上，经过一片高山牧场，牧场三面环山，山被烟雨笼罩着。草地上开着黄色的花儿，清澈的溪流在低洼处漫过草地，溪流这边几条牦牛，正试探着蹚水，向牛群那边去。两个身披雨衣的牧人，将摩托停在路边，蹚过溪流穿过草地，走向坡上的几顶帐篷。这三四个小时的时间里，我们从油菜花开的小村，到雾锁高山群峰，再到这烟雨牧场，一直都似置身于“幻境”大片的实境中。
终于下山了！将车停在G219路边加油站时，时间已是下午一点钟。大家都松了一口气，这才感觉到肚子饿了，但谁也没心情做自热饭，随便找些零食对付一下。M夫人脸色凝重，她说她比德拉姆垭口受困时还要紧张，那时候她知道只要联系上救援就没事。这段路上，车子每一声异响，她的心就揪一下，更让人难熬的是，不知道何处是尽头！她念念道，以后不能再走这样的路了。M君也说，今天如果不是X君开车，他自己是开不过来的！X君倒挺淡然的，“你上了这样的路，也就只能往前开啊！”
行者老孙摄于共木拉垭口隆子县一侧
下山后，妻子仍然坐车上，抱着氧气袋没放，脸色也不见好转。我伸手摸摸她的脸，有些发烫。她有气无力说，“路上又发烧了。这一趟，真是半条命没了！”她这个样子，让我心里更加难过，作为一个带队大哥，再次让团队置身于巨大的危险之中，真是不应该啊！其实，2号车受损，妻子发烧，加上山高路远，茫茫见不到尽头，我自己也是备受煎熬。但这一切，我们不是因“仙境”而来的么？果真有仙境，不吃点苦又怎么能够到达？我默默问自己，一个男人要如何做，既能保护好爱你的家人和朋友，又能满足心底里对狂野人生的追求呢？
未完，请看《仙境？险境！（下）》
