在开始本维修案例前，请车友思考一个问题，哈弗H2的变速箱上面有现代汽车和起亚汽车的标志，这正常吗？此外，通过本篇案例，车友还可以了解到哈弗H2更换变速箱油、火花塞、点火线圈和刹车油等的维修价格，可供参考。
现在我们开始案例的介绍：一辆哈弗H2进厂检修，车主描述的问题是，大油门超车时，车辆的顿挫感明显，并且高速80千米每小时左右时，发动机偶尔出现加速无力、抖动的情况。
听完车主的描述后，维修师傅根据多年的经验判断，很可能是火花塞和点火线圈的问题，因为这是哈弗H2的一个通病，已经遇到过很多类似的问题。
维修师傅在检查发动机的过程中，还发现车的变速箱油至今未换过，车的总里程已经超过6万公里，车也有近8年的时间，真该换了，车主也同意更换。
看行驶里程，刚超过6万公里，具体车型是2017款 红标 1.5T自动两驱精英型。
先看变速箱油的更换，直接用交换机，连接到变速箱的两根油管。我一直都不建议车主用交换机来换变速箱油，成本太高，并且很少有厂家建议用交换机来换变速箱油，用最普通的更换方式来换变速箱油就可以。
看交换机上面显示的数值，基本用10升变速箱油。交换机换变速箱油的原理都一样，新油进入变速箱，旧油流出变速箱，很费油。
看变速箱侧面的标志，有现代汽车和起亚汽车的标志，车主对这个标志有些疑惑。维修师傅解释，哈弗曾经采用现代派沃泰的6AT变速箱，刚好哈弗H2用的就是这款变速箱，而派沃泰是现代汽车集团旗下的变速箱供应商，起亚又属于现代集团，所以就会有这样的标志。
这个现象很正常，谁的变速箱好且价位合适就用谁的，2018款的哈弗H2就开始搭载格特拉克的湿式双离合变速箱，性能更好。
我们继续讲发动机的故障维修，原因就是火花塞被击穿，发动机出现缺火的情况。看下图火花塞白色部分的陶瓷体，有非常多的黑色裂纹，说明火花塞已经被高压电击穿，大油门踩下时，火花塞负荷增大，就会缺火。
这个问题是哈弗H2的通病，单单更换火花塞无法解决问题，需要把点火线圈也更换才行，点火线圈的价格要远高于火花塞，但是也不得不换。
我们来看一下这辆哈弗H2维修下来的费用，大概的费用，不同地区、不同维修店维修下来的价格都有差异，仅供参考。
就这样维修之后，维修师傅开车路试，大油门加速正常，变速箱的换档也正常，车友可以简单了解一下这辆哈弗H2的维修。
