中国首都北京通过了新的法规以鼓励本市的自动驾驶技术发展，相关部门计划最终允许无人驾驶的公共汽车和出租车投入使用。据官方媒体《北京日报》报道，通过道路测试和安全评估的自动驾驶车辆将被允许申请上路试运行，新法规自 4 月 1 日起生效。12 月 31 日发布的消息称，北京市支持自动驾驶车辆在私家车、城市公交、有轨电车和出租车上的应用，还表示希望推动智能道路基础设施建设以支持这类交通方式。在 12 月 30 日发布的另一则通知中，中国中部城市武汉也表示已批准相关法规以促进智能网联汽车的发展。据 8 月报道，中国有关部门一直在积极批准自动驾驶技术的试运行，至少有 19 个城市正在进行无人出租车和无人公交车的测试。在中国投入使用大量无人出租车的企业包括科技巨头百度的子公司萝卜快跑（Apollo Go），该公司计划在 2024 年底前在武汉部署 1000 辆无人出租车。小马智行（Pony.ai）于 11 月在美国上市，计划到 2026 年将其全国范围内的无人出租车车队规模从今年的 250 辆扩充至 1000 辆以上。在这个全球最大的汽车市场探索无人出租车发展机遇的其他企业还包括文远知行（WeRide）、AutoX 和上汽集团。美国电动汽车巨头特斯拉也计划在获得监管部门批准的前提下，于 2025 年第一季度将完全自动驾驶功能引入中国，并表示将于 2026 年开始生产自己的无人出租车 。汽车产业链（包括动电池产业链）的天使轮、A轮企业入群（将面向包括顶流机构在家的1000多汽车投资人推荐）；有科创公司领导沟通群、汽车产业整车、汽车半导体、关键零件、新能源汽车、智能网联汽车、后市场、汽车投资、自动驾驶、车联网等几十个群，加群请扫管理员微信（请注明您企业名称）
