赛力斯年终奖要爆了，净赚60亿

文摘 2025-01-22 11:21 湖南

1月21日晚间，赛力斯披露2024年年报业绩预盈公告，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.30%，预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，预计2024年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。这也是赛力斯年度首次扭亏为盈。按前述净利预计来看，结合年度销量，赛力斯去年平均每卖出一辆车，预计就净赚约1.29万元。

对于2024年业绩预盈的主要原因，赛力斯称，是秉承技术驱动，推进技术创新和产品销量提升，2024年度公司新能源汽车销量实现42.69万辆，同比增长182.84%，主营业务收入取得较大增长，超额完成年度经营目标。

翻阅其往年年报显示，赛力斯从2020年开始，已连续亏损了4年：2020年净亏17.29亿元，2021年净亏18.24亿元，2022年净亏约38.3亿，2023年净亏24.5亿元，累计亏损金额约98.3亿元。

1月22日，据新浪财经报道，赛力斯集团副总裁康波现身世界经济论坛年会 2025 冬季达沃斯，并谈到了与华为的合作规划。康波表示，赛力斯在和华为的合作中是毅然决然，非常坚持的。

在赛力斯去年卖出的42.69万辆车中，与华为合作的AITO问界车型贡献了销量大头。据鸿蒙智行此前发布的数据显示，问界M9发布12个月累计大定突破20万辆，9个月蝉联中国市场50万以上豪华车销冠；2024年问界新M7累计交付20万辆，荣获2024年新势力车型年度销冠，再创中国新能源豪华品牌新纪录。

“今年一季度问界M8将正式发布，有望与问界M5、M7和M9形成更为完整的产品体系。”尽管赛力斯方面并未明确今年的销量目标，但有了解赛力斯的业内人士称，基于问界品牌当前的市场热度和更为丰富的产品，赛力斯今年销售目标或将接近翻番。

今年1月2日，赛力斯集团董事长张兴海向全体员工发布题为《一个目标干到底》的新年寄语。张兴海指出，公司明确了2025年的目标，即问界锚定豪华车阵营，M9锚定豪华车销量持续第一，海外市场新能源汽车实现倍增计划；三年内，赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。

早在2023年底的时候，有自称是赛力斯的员工在网络发帖自爆当年自己在赛力斯的工资和年终奖，该网友称：给大家看看华为赛力斯今年的年终奖，我们部门今年按华为标准记薪，车BU还有单独的奖金。

据此网友介绍，其去年应届毕业，从北京飞来重庆，进厂赛力斯（具体部门就不说了），转正之后月薪税后13K左右（这收入，在重庆美滋滋啊）。今年M7爆单后，月月双倍工资（加班费和奖金），9月，10月、11月，每月到手3W，重点来了！年终居然给我爆了6万5…...该网友还附上了银行记录。

2023年的时候，赛力斯还没有盈利，净亏24.5亿元，就有如此客观的年终奖。那么2024年净赚近60亿，那年终奖自燃不会少啊！有知情的也欢迎留言。

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