理想汽车员工爆料:为什么理想汽车薪资高,因为5个人的活儿只有3个人干,然后给4个人的工资。大家虽然很累,但都咬牙坚持。

文摘   2025-01-30 11:30   安徽  

职场上,很多人一听到某家公司给的薪资高,眼睛立刻就亮了,脑海里已经开始盘算年薪到手后能买几套房、换几辆车、存下多少存款。

但是,等你真的进去了,才会明白“钱不是白给的”这句话有多真实。

尤其是那些“舍得开高薪”的公司,往往意味着它们对效率追求到了一种极致。

人少、事多、节奏快,你刚喘口气,领导的需求又来了,客户的反馈又变了,项目的进度又得提前。

我见过不少朋友,刚跳槽到高薪企业,兴奋得不得了,感觉梦想终于照进现实了。

可没过几个月,那种兴奋就被彻底击垮了:每天睁眼就是会议、需求、改方案,闭眼还得担心明天会不会被批评,甚至一度怀疑自己。

其实不是你不够优秀,而是有些公司本来就不是为“普通打工人”设计的。

人家是用3个人顶5个人的活儿,开着4个人的工资,这种模式看似合理,但实际上就是在榨取每一分人效。

有人说,既然累,那干嘛还不辞职?但真相是,大部分人咬牙坚持的理由,只有一个:钱。

高薪就像一根漂亮的糖葫芦,外面裹着甜甜的糖衣,但咬到里面全是酸涩的山楂。

你舍不得那口甜,就得接受那股酸。职场嘛,就是这么现实。

最近,看到一位理想汽车的员工爆料:

为什么理想汽车能给员工开那么高的薪资,因为5个人的活儿只有3个人干,然后给4个人的工资。所以,大家虽然很累,但都咬牙坚持。

从企业角度来看,这种模式是非常高效的。用更少的人,完成更多的事情,同时还维持一个“高薪吸引人才”的品牌形象。

说到底,这就是一种极致的资源优化配置。

公司少招两个人,年薪省下好几百万,再把这笔钱分给现有员工,不仅提高了人效,还能激发员工的斗志。

你觉得吃力的时候,别人可能还在羡慕你拿着这么高的薪水。

但从员工的角度来看,这种模式就没那么理想了。因为公司给的不是“高薪”,而是“高薪+高压+超负荷工作”。

你拿着4个人的工资,干着5个人的活儿,时间久了,身体和心理真的能扛住吗?

如果能,那没问题,你就是公司最喜欢的“打工战神”。如果不能,那就只能被淘汰,换下一批更能抗压的新人。

人是有欲望的。高薪代表的不仅是工资,还有一种对自己能力的认可。

尤其是在大厂,高薪几乎等同于“优秀”的标签。

你进了大厂,别人一听你的工资,立马就觉得你很牛。这种来自外界的认同感,是很多人咬牙坚持的重要动力。

并且,高薪还能解决很多现实问题。房贷、车贷、孩子的教育、父母的养老,这些都是普通人绕不开的压力。

如果一份工作能让你在短时间内攒下更多的钱,那即使再累再苦,很多人也会觉得值得。

毕竟,人生没有容易的事,工作也不可能事少钱多离家近。既然都要累,那还不如选个能多赚点的地方。

其实,理想汽车的这种模式并不值得批判。它给了大家一个选择的机会:你愿意用自己的时间和精力,换取更高的收入和职业发展的可能性吗?

如果愿意,那就拼一把;如果不愿意,那就换一个更舒适的环境。职场没有绝对的对错,只有适不适合。

IT一叶
对大厂祛魅!都那么累了,自己快乐最重要! 曾就职多个大厂,分享历年就职大厂的经验和心得。 帮新人比比坑,毕竟没有哪个工作能十全十美。
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