仅正式首映两个月后，经过现代化改造的达夫DAF卡车便已登陆波兰经销商。本文中，我们将介绍由ESA卡车公司租用的首批“演示”车型之一，这款车型即将在波兰的道路上行驶。
如何判断照片中的DAF XG代表了最新一代呢？主要标志在于散热器格栅顶部新增的两个小横杆。此外，这辆演示车还配备了现代化升级后的标准配置设备，无需额外收费，包括全新的外观造型、完整的摄像头系统（用以取代后视镜）、以及专为减少滚动阻力而设计的轮胎。从表面上看不见的改进是，地形巡航控制现在也成为了标准配置。
升级车型的显著特点在于其动力系统的变化。在驾驶舱下方，这辆演示车搭载了新一代480马力Paccar MX-13发动机，该发动机采用米勒循环工作模式，即更广泛的正时阶段，将压缩冲程分为两部分，以实现更高效的燃烧。这一优化与涡轮增压器、EGR系统和新附件的改进相结合，共同确保了3%的燃油节省。这一承诺将在承运人进行的测试中得以验证。
当我们仔细观察这辆车时，很难不注意到其独特的外观设计。ESA 卡车决定使用新一代车型首次亮相时的红色油漆来区分其牵引车，并添加了令人印象深刻的公牛图像图形。
此外，散热器的独特设计以及在波兰罕见的右侧额外玻璃门也引人注目。后者与折叠式乘客座椅相结合，旨在提高驾驶员对“死角”的能见度，并方便乘客无障碍地进入驾驶室。
