Skydancer Diamond:双层房车界的SUV新星

文摘   2024-11-20 10:10   湖北  

在书籍与电影的奇幻世界里,独角兽是令人向往的存在。而在现实世界中,虽然我们无法亲眼目睹独角兽的风采,但却有一个与之颇为相似的事物吸引了无数目光:一个历经至少十年酝酿的房车概念,总能激发人们的狂热兴趣,且正逐步迈向生产的门槛。

这款外形独特的车辆堪称房车界的SUV,或者说是SURV,更是全球首款敞篷房车Skydancer 7.5的最新版本。早在2014年,它以粗犷的原型姿态首次亮相于世。随后的十年间,Skydancer 7.5的家族不断壮大,衍生出了Skydancer Apero(起初名为Cabrio)和2B概念车(一款双层高的房车概念设计)。

而今,Skydancer Diamond作为这一系列中的最新力作,正熠熠生辉。这个创意至少已孕育三年,如今已逼近生产阶段,我们甚至可以见证它在大规模生产进程中的一个重要里程碑。

去年年末,房车设计师、Skydancer 公司的创始人彼得·库宾斯基开始在欧洲各大贸易展会上展示Skydancer Diamond房车的半成品原型。今年早些时候,他在一系列访谈中透露,他已找到一位生产合作伙伴(目前尚不便透露姓名),并计划在2025年启动生产,可能还将建造一座工厂,预计每年交付约50辆房车。

追溯其起源,Skydancer房车因开创性地采用开放式车顶而荣膺全球首款敞篷房车的非官方称号。这一设计使得二楼的乘客能够以前所未有的方式享受户外风光,而其他房车则难以企及。可伸缩车顶的设计理念旨在为所有乘客提供与前排乘客同样壮观的视野。

在某种程度上,Skydancer的概念成为了一种视野民主化的方式。这虽是一种简单甚至略带幽默的说法,但却恰如其分。由于房车拥有一个带座位的人造二层,因此无论坐在哪个位置,都能尽享四周美景。

首款Skydancer房车——7.5原型车,之所以得名如此,是因为它基于一辆7.5吨重的二手梅赛德斯-奔驰Atego卡车打造而成。五年后,下一代Apero应运而生,它以3.5吨的菲亚特Ducato为基础,融入了全新的现代设计元素,预示着Diamond风格的到来。

不久后,Skydancer推出了2B概念车,包括两种变体:标准版Apero,专为普通房车用户设计;而高端版Diamond,则拥有游艇般的外观,并承诺带来更为奢华的体验。

这两种变体共享相同的布局,但只有Apero进行了非常有限的生产。这种布局提供了四人的睡眠空间,并配备了尽可能多的安全带座位:两个位于“楼下”的卧室里,另外两个则需在二楼甲板的四个座位上设置。后者允许乘客在星空下安睡,这是你在大多数房车中难以体验到的。

时至今日,由于Skydancer房车均是在改装后的底盘上手工打造而成,前半部分被人为地抬高以创造出第二层,因此自问世之初定价就颇为高昂。尽管如此,该公司似乎已至少预订了几辆这样的房车。

Skydancer Diamond作为这一概念的最新且最大胆的变体,旨在提供游艇般的感受,同时拥有轮子以及无与伦比的视野和驾驶体验。它搭载了2.2升180马力涡轮柴油发动机,空载重量为2900-3000公斤(6393-6614磅),最大允许重量为3500-4200公斤(7716-9259磅)。

Diamond的高度达到2.98米(9.7英尺),长度则可根据客户需求在6.48、6.98和7.48米(21.2、22.9和24.5英尺)之间选择。

房车上的大多数功能均可定制,这也是后卧室配备不同窗户的原因所在,旨在向潜在客户展示他们在设计中拥有极大的话语权。这种布局将厨房置于车辆中部,配备了DynaCook无焰燃气灶、深水槽、带冷冻柜的大冰箱以及丰富的储物空间。

浴室紧邻厨房,但在现有的Diamond原型中尚未完善。然而,计划是使其与Apero上的浴室相似,因此设计将仅突出淋浴区域,而厕所和水槽则巧妙隐藏于墙内。马桶采用自动滑出式设计,水槽则可折叠,两者在不使用时均可收起,从而节省大量空间。

通往二楼的楼梯被Bertone玻璃所包裹。房车之所以得名Diamond,源于其钻石般的前面板设计,不仅美观大方,还提供了出色的道路视野,弥补了车身高度带来的视觉限制。

车内休息室采用Aguti汽车座椅打造:前排座椅在露营模式下可向内旋转,方向盘和转向柱折叠并锁定到位。搭配折叠式侧桌,即可形成一个用餐区域,尽管相对独立。将座椅倾斜并取出后方的床垫和板条,你便能拥有一张可在星空下安睡的两人床。

根据长度的不同,Diamond将搭载84至168升(22至44加仑)的淡水,并可能配备Truma Combi或Alde供暖系统。太阳能电池板可作为选项添加,同时提供自动气候控制或空调选择。客户还可对配色方案或内饰织物做出最终决定。

只需按顺序按下两个按钮,Diamond的“可变式”车顶便能在5秒内悄无声息地滑开。然而,若出现故障,该机制并无手动操控功能。数字侧镜取代了传统物理侧镜,库宾斯基承诺这款房车在操控性方面将令人印象深刻,尤其考虑到其尺寸。他还表示,舒适度同样出众,这既得益于车内的精良装备,也因为你所驾驶的房车比任何其他房车都要高出一截。

假设Diamond最早能在2025年投入生产,目前尚未公布其售价。之前,其售价区间在173740欧元至212966欧元之间。享受全球首款敞篷房车带来的旅行特权,自然需要不菲的开销。


牵引座
分享卡车和挂车及其连接牵引装置等干货内容
 最新文章