在巴塞罗那举办的智慧城市博览会世界大会上，Irizar与环境服务提供商FCC Medio Ambiente携手推出了H2TRUCK，这是首个完全由西班牙本土制造、专为重型城市交通设计的电动底盘平台。
据发起方介绍，H2TRUCK采用了由氢燃料电池与锂离子电池构成的混合动力系统为其供电。尽管在技术规格方面未透露过多细节，但从原型车的测试中，我们可以窥见该平台所带来的显著优势：得益于更小巧的电池组，车辆的整体重量得以减轻，这不仅在运行中节省了能源，还进一步提升了卡车的有效载荷。此外，充电时间的显著缩短也被誉为“车辆自主行驶能力的巨大飞跃”。
该平台专为100%电力牵引、插电式及由燃料电池供电的城市服务车辆而打造，其工作原理是通过氢气和氧气之间的化学反应产生电力。作为一个多功能且模块化的底盘，它可灵活应用于与城市服务相关的各类场景。
在展会上亮相的垃圾车是H2TRUCK的一个操作原型，已在西班牙多个城市的实际垃圾收集路线上历经数月的严格测试。FCC Medio Ambiente目前拥有车辆总数达20,000辆，其中电动汽车为1,600辆。
两家公司将该原型车描述为一款具备最大允许质量的三轴、21立方米容量的横向装载-收集-压实一体机，其采用了超低车身与先进的城市设计理念，并搭载了始终驱动的电动推进系统和车身驱动系统。
Irizar集团首席执行官伊马诺·雷戈表示：“我们深知，未来的交通将呈现多元化的技术趋势，而Irizar 电动卡车正是我们为此做好充分准备的有力证明。”
