英国交通部伦敦巴士公司已在伦敦最为繁忙的公交线路之一——63号线上，引入了29辆电动双层巴士。为配合这批新巴士的运营，公司在伦敦的沃尔沃斯停车场进行了全面开发，打造了一个集电力基础设施、维护及充电设施于一体的全电动公交线路服务中心。
伦敦巴士公司与西门子和西门子金融服务公司携手合作，获得了一个涵盖从初期咨询到仓库重新设计与改造、充电基础设施部署与优化、软件管理系统集成，以及后续维护与优化的全方位解决方案。
面对沃尔沃斯停车场空间有限的挑战，TUK（伦敦巴士公司的简称）亟需一种高效的充电方案，既要确保公交车在日间运行无忧，又要在有限时间内完成快速充电，同时满足夜间大量充电的需求。对于这条繁忙线路上的公交车而言，最长的充电时间被限定在约7小时以内。
西门子公司提供的解决方案是一套端到端的停车场电气化系统，这包括咨询服务、停车场模拟规划，以最大限度地节省空间，并安装了34个150千瓦的工业级快速充电器。
这些充电器由停车场管理软件Depotfinity支持，能够在有限的空间内自动优化充电流程，从而降低能源消耗、维护成本和功率需求。此外，西门子还提供了SIVACON S8低压配电盘、低压母线以及谐波滤波器，以确保车辆段和充电站的电力需求得到满足。合同中还包含了一份为期14年的服务水平协议和保修服务。
西门子金融服务公司为该项目量身定制了一个“智能”融资方案，该方案涵盖了咨询、技术、软件、电网连接以及未来14年的持续维护服务，完全符合伦敦巴士公司与伦敦交通局之间的合同条款。
