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定海：“海上菜园”为远洋船员提供鲜菜
一、案例概况
舟山地处海岛，陆域面积小，蔬菜种植和禽畜养殖的规模小、产量少，再加上交通运输成本等因素，导致农产品价格总体偏高，舟山人的“菜篮子”负担总体偏重。同时舟山作为国家远洋渔业基地，有远洋渔船近600艘、远洋船员近2万人。一直以来，因为由于运输距离远、储存难，船员们常年处于缺乏新鲜蔬菜的环境。“海上菜园”是一种非传统耕地空间，主要是为远洋渔船提供新鲜叶菜种植的装备，包括微型船用蔬菜培育设备、微型船用植物工厂等。“海上菜园”是一种非传统耕地空间高效利用的创意农业模式，不仅有效利用特种空间，更为远洋海员食用蔬菜的供给提供一定的保障，也是舟山创意农业发展的重点标识。
二、创意做法
1.问题导向锚定远洋渔业的蔬菜诉求
舟山是国家远洋渔业基地，远洋渔民近2万人，有近600艘远洋渔船。我国有远洋渔船近3000艘，远洋渔民约10万人。在远洋渔业行业，远洋渔船长年在海上作业，经常变更渔区，新鲜叶菜储存难、补给难度大，购买成本高，船员由于长期难以吃到新鲜叶菜，身体免疫力极易下降，更会对船员心理健康产生负面影响。远洋渔船作为吨位最小的远洋船舶，空间最小、晃动幅度大、船员工作时间长、再加上经常变更渔区气候条件变化大，在远洋渔船上直接种植新鲜叶菜难度极大。
2.“海上菜园”创意项目应运而生
此针对远洋渔船的行业特点，“海上菜园”创意项目应运而生，通过研发制造船用微空间智能植物栽培设备，包括微型船用蔬菜培育设备、微型船用植物工厂等装备产品。微型船用蔬菜培育设备具有占地小、技术含量高、蔬菜产量高、蔬菜品质价值高的特点。而微型船用植物工厂，同样占地小，可多周期种植，蔬菜生长快，具备智能操作功能的特点，“海上菜园”就形成了一种非传统耕地空间。
3.“海上菜园”创意的良好效果
“海上菜园”这一非传统耕地空间，在海上可以种植水培蔬菜、无土蔬菜、高产蔬菜和多品种蔬菜，能够有效地实现远洋渔船种菜难从无到有的突破，虽规模相对较小，但利用这一非传统耕地空间，可以种植多种常见叶菜，如青菜、快菜、生菜等，可以给船员更多选择，可以提升远洋渔民的膳食营养补给，更为远洋渔民的身心健康做了很好的保障作用。
三、建设成效
远洋渔业普遍面临着新鲜叶菜供应难的挑战，保障国内国际航运船舶的新鲜叶菜供应，是一个普遍存在的问题。开发利用“海上菜园”非传统耕地空间的创意农业，可以种植多种常见叶菜，对保障远洋渔业的新鲜叶菜供应，具有深远的社会效益和战略意义。
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