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特斯拉的 10 亿美元进账日：竞争对手在电动汽车领域的困境如何成为马斯克的福音

文摘 2025-01-13 13:42 湖南

严格的欧洲排放规定正迫使汽车制造商向特斯拉支付巨额款项。以下是这家电动汽车巨头的监管积分业务蓬勃发展的原因。

特斯拉可能会迎来一笔丰厚的收入。欧洲新的排放规定给汽车制造商带来了巨大压力，要求它们降低车队排放，否则将面临巨额罚款。为了遵守规定，福特、丰田、斯特兰蒂斯和马自达等公司纷纷与特斯拉合作，特斯拉作为一家纯电动汽车制造商，其排放水平远远优于严格的目标要求。

合作使得汽车制造商能够平均排放水平，实质上就是从特斯拉购买碳积分来弥补自身的不足。据瑞银分析师称，这种安排可能会让特斯拉在今年获得约 10 亿美元的补偿。

特斯拉利润丰厚的监管积分业务

长期以来，特斯拉一直通过向其他汽车制造商出售监管积分来获利。仅在 2024 年第三季度，该公司就通过这一做法赚取了 7.39 亿美元。尽管此前有人预测，随着竞争对手加大电动汽车生产力度，这一收入来源将会减少，但电动汽车需求的疲软使特斯拉仍处于优势地位。

欧洲汽车制造商需要确保其车队中至少 20% 为电动汽车，才能达到排放目标。然而，欧洲主要市场补贴的削减抑制了消费者的兴趣，使得许多品牌难以实现其目标。对于那些达不到目标的公司来说，与特斯拉合作已成为一种实用 —— 尽管代价高昂 —— 的避免高额罚款的解决方案。

特斯拉

若未能达到排放目标，代价高昂：超出限额的每一克二氧化碳将被罚款 105 美元。这些罚款可能会迅速攀升至数亿美元，这使得合作协议成为那些需要时间来扩大电动汽车生产规模的汽车制造商的财务生命线。

特斯拉积分业务面临的挑战

虽然目前的形势对特斯拉来说是一笔意外之财，但即将发生的变化可能会扰乱这一收入来源。由当选总统唐纳德・特朗普领导的美国新一届政府已表示，计划撤销排放规定和电动汽车激励措施。分析师警告称，这可能会让特斯拉损失高达 32 亿美元的积分和补贴。

在欧洲，汽车制造商对这些严格规定感到不满，他们认为激进的时间表没有考虑到经济的不确定性以及消费者对采用电动汽车的犹豫态度。2035 年逐步淘汰燃油发动机的规定受到了审视，因为高昂的成本和有限的充电基础设施仍在阻碍向电动汽车的转型。

与此同时，随着其他汽车制造商提高其电动汽车产量，特斯拉在积分市场可能会面临日益激烈的竞争。像沃尔沃和极星这样已经组建了自己排放池的品牌，预计将在监管积分市场占据越来越大的份额。

结语

就目前而言，特斯拉在电动汽车市场的主导地位使其得以对竞争对手形成优势，将排放规定变成了价值数十亿美元的收益来源。在汽车制造商们艰难应对不断变化的消费者需求和监管压力之际，特斯拉作为积分售卖者的角色凸显了汽车行业向电动出行转型过程中的发展难题。

面对不断变化的规定和市场形势，特斯拉能否保持这一优势仍不确定，但就当下而言，它所处的是一个获利颇丰的有利位置。

汽车产业前线观察

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