2023 年 2 月 23 日星期四，吉利在杭州的一场新闻发布会上展示了其银河系列下的首款电动汽车 L7，以及一款造型流畅的电动原型轿车银河之光。
尽管欧洲进口关税的不确定性增加且国内需求低迷，但受积极的产品推出和海外扩张的推动，中国汽车制造商吉利、长安和广汽已制定了 2025 年两位数的年度增长目标。这些目标是在中国汽车市场面临充满挑战的竞争前景之际提出的，因为专家预计，随着汽车制造商今年将采取更多降价举措，竞争只会愈发激烈。包括蔚来、小鹏和零跑在内的新兴电动汽车制造商一直致力于在今年实现交付量翻倍，以求在激烈竞争中生存下来。
据路透社报道，吉利汽车 1 月 2 日宣布，计划在今年将销量提升 25%，达到 271 万辆，重点聚焦新产品推出和全球销售扩张。此前，吉利汽车已超额 8.5% 完成 2024 年 200 万辆的销售目标。吉利汽车是浙江吉利控股集团旗下品牌之一，该集团旗下还有在美国上市的极氪以及跑车品牌路特斯。值得注意的是，吉利的银河品牌已制定了一个雄心勃勃的目标，即今年将销量翻倍至 100 万辆。这家沃尔沃的母公司表示，将于 2025 年在银河系列下推出五款新电动汽车车型，其中包括两款运动型多用途汽车（SUV）和三款轿车，目标瞄准中国的主流汽车细分市场。银河系列车型还计划进入 20 个国家，包括澳大利亚、新西兰以及欧洲、拉丁美洲和东南亚的一些国家。这与吉利计划在今年年底前将其全球销售和服务网点数量增加 300 个，达到 1100 多个的规划相符。其竞争对手长安汽车董事长朱华荣在 12 月 29 日表示，长安汽车的目标是在 2025 年销售 300 万辆汽车，同比增长 12%，国内市场份额达到 9.4%。其阿维塔和深蓝系列的一系列新车型将在国内推出，其中九款将出口至海外市场。与此同时，广汽集团上月早些时候表示，已为 2025 年设定了约 15% 的年度销售增长目标，并计划在未来三年推出 22 款新车型，包括纯电动汽车（BEV）、增程式混合动力汽车（EREV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。作为丰田在中国的合作伙伴，广汽集团 2024 年的销量下降了 20%，降至 200 万辆。据财新网报道，中国电动汽车百人会（中国领先的汽车行业智库）副会长张永伟表示，预计今年中国汽车销量将达到 3200 万辆，其中新能源汽车（NEV，在中国包括纯电动汽车、增程式混合动力汽车和插电式混合动力汽车）预计约为 1650 万辆。根据中国汽车工业协会公布的数据，去年 1 月至 11 月，汽车销量接近 2800 万辆，其中新能源汽车接近 1130 万辆，较上年同期略有 3.7% 的增长。
