小鹏汽车今日公布，2024年12月，小鹏汽车共交付新车36695台，同比增长82%，环比增长19%。其中，小鹏MONA M03交付超15000台；小鹏P7+交付量超10000台。2024年Q4，小鹏汽车交付量达91507台，创下单季度交付量历史新高。
12月31日，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏今日发布 2025 开年内部信，他全面总结了小鹏 2024 年在产品技术、市场营销、组织管理、工作流程等方面取得的进展。他说要穿过暴风雨，迎接 2025 年。
何小鹏称，2024 年是“逆风前行”的一年，小鹏曾在上半年经历至暗时刻，也曾在下半年连续 4 次打破历史纪录，他希望小鹏可以在 2025 年做到“行稳致远”。
——惊心动魄险象环生的2024想必让何小鹏也有些心力交瘁了，所以才希望2025可以平稳。
何小鹏称，未来10年是AI时代，AI发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长，并重申「小鹏要成为全球领先的AI汽车公司」的目标。——继理想汽车表示了AI决心后，小鹏汽车也表达了此意。
何小鹏还透露，在2-24年小鹏智能驾驶为核心的AI研发费用达35亿元，并从P7+开始，未来车型将标配高阶智驾硬件，软件不收费、不订阅。——这一政策属于是拉开了2025新能源车企的新一轮内卷序幕。
最后，何小鹏还提到，希望曾经因各种原因离开小鹏的员工重新加入小鹏，因为明年，小鹏计划招聘员工超过6000人。
6000人这个数字在新势力里面算很多了，在比亚迪面试算很少了，据了解比亚迪24年招聘了几十万员工。
也有网友说招聘的越凶，后面裁员的越厉害。目前来看小鹏汽车上周销量过万，代表着25年开始，小鹏汽车月销4w+是常态，而且应该也会很快上到5w+，销量上去了，自然要大幅招聘人员。
但是也要注意，某新势力24年初也是因为乐观销量，大规模招聘，后来很快销量不及预期又大规模裁员，让员工爱了又恨。
何小鹏还表示，希望曾经因为各种原因离开小鹏的员工能够重新加入小鹏。他认为，这些员工对小鹏汽车有着深厚的感情和了解，他们的回归将为小鹏汽车带来新的活力和动力。
本文综合自汽车研发招聘、值得商业速评等
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