从11月的整体品牌市场来看，增长率最高的畅销品牌是#18 Cupra，增长率为24%。
在另一边，#15特斯拉同比下跌了28%。但还有其他品牌的情况更糟，比如菲亚特，在11月同比增长了-40%，部分原因是ICE菲亚特500的生产结束。
至于新能源汽车品牌排名，特斯拉在11月下降了（11月下降了10.6%，而10月下降了10.8%），但它获得了足够的优势，今年又赢得了另一个冠军，这是连续第三次。
尽管如此，与前一年相比，其份额明显减少（十二个月前，其份额为12%）。因此，展望2025年，美国将更难获得这个头衔。
然而，对这家美国汽车制造商来说，幸运的是，梅赛德斯和宝马只会在2026年全速推出新车型（梅赛德斯CLA/GLC和宝马i3/iX3），大众集团的廉价车型（大众ID.2等）也是如此。
因此，特斯拉将作为最受欢迎的车型开始2025年的比赛。然而，在2026年......
在美国制造之后，只有大众获得了份额增长，从10月份的7.3%上升到目前的7.5%。沃尔夫斯堡车队正在恢复，但仍落后于2023年的份额，因此预计梅赛德斯在缺席两年后将登上前三结束2024年。
自2015年以来，大众汽车几乎每年都登上欧洲前三（2019年除外），预计这家德国品牌今年将以第5名结束。
按汽车集团安排，大众集团处于领先地位，拥有21.5%的份额（高于10月份的21.2%），几乎是#2宝马集团的两倍（11%，下降0.1%）。
特斯拉（10.6%）在11月保持第3位，随着预计的季度末峰值，美国汽车应该将其第三保住，#4 Stellantis（10.5%）和#5吉利-沃尔沃（10.4%）。
