2024 年 7 月 18 日，位于中国香港的极氪展厅。极氪的母公司吉利计划到 2027 年在全球售出 500 万辆汽车。
中国吉利控股集团表示，其目标是到 2027 年实现年销量超过 500 万辆汽车，相较于 2023 年将有大幅跃升，吉利希望通过加速整合旗下众多品牌并提高效率来达成这一目标。这一目标相较于 2023 年意味着约 79% 的增长，2023 年吉利控股售出了 279 万辆乘用车和商用车。2024 年前 11 个月，该集团售出了 300 万辆汽车，与 2023 年同期相比增长了 20%。吉利在 1 月 5 日发布的一份声明中表示，为实现这一目标（这一目标也有望使吉利跻身全球十大汽车制造集团之列），它将进一步把旗下众多乘用车品牌整合为两个板块 —— 吉利汽车和极氪科技，分别瞄准大众市场和高端细分市场。该集团还将深化在架构、智能驾驶、座舱以及电池等七个领域关键技术研发的协同，此前每个品牌下都设有独立的研发团队，造成了重复投资。这家由亿万富翁李书福掌控的中国公司在过去几年拓展至卫星、智能手机以及银行业等其他领域后，于 9 月开启了一系列战略举措，聚焦于汽车制造这一主营业务。11 月，吉利宣布将极氪与其姊妹品牌领克进行合并，这是这个庞大的汽车集团按计划进行全面改革的首个重大重组举措。汽车产业链（包括动电池产业链）的天使轮、A轮企业入群（将面向包括顶流机构在家的1000多汽车投资人推荐）；有科创公司领导沟通群、汽车产业整车、汽车半导体、关键零件、新能源汽车、智能网联汽车、后市场、汽车投资、自动驾驶、车联网等几十个群，加群请扫管理员微信（请注明您企业名称）
