三折叠屏第一龙头,华为硬核供货商,业绩剧增150%,500家机构争抢!

文摘   财经   2024-09-09 18:03   山东  


又一现象级产品,出现。


9月7日,华为MateXT开启预订,这也是全球第一款三折叠屏手机。预售5小时,预约人数就突破100万,不到一天人数超过了200万。


从数据看,2024年以来,以智能手机为代表的消费电子出现了明显的回暖迹象,从兆易创新、韦尔股份、圣邦股份等龙头业绩反转身上也能感受得到。

 


而消费电子复苏中,折叠屏手机成为了增速最迅猛的地方,根据IDC数据,今年第二季度我国折叠屏手机出货量高达257万台,同比增长超100%,已经连续四个季度实现了翻倍增长,渗透速度极快,而华为以42%的市场份额稳居第一。


此次华为三折叠屏未发先火,体现了消费端对折叠屏的超预期需求,并且华为三折叠屏手机有望成为现象级产品,刺激折叠屏渗透率进一步加快。


从公司成长角度看,供应链依赖依然是快速、有效的捷径,比如无线耳机时代,歌尔股份、立讯精密、鹏鼎控股切入苹果链,实现了订单的爆发式增长;比如AI算力芯片时代,新易盛、天孚通信等切入英伟达链,实现了业绩和估值的戴维斯双击。


此次折叠屏供应链,有望成为新的高成长赛道。其中,电连技术的成长预期会更好。


电连技术是消费电子小龙头,核心产品是连接器,而连接器是电流传输和光信号的必备核心部件,主要应用于消费电子、汽车等领域。

而电连技术,尽管是做连接器的,却具备4个核心优势;


第一,产品技术优势。


连接器这个细分领域,尽管技术含量不算高,但依然被海外巨头垄断,尤其是泰科、矢崎、安波福等占据了近70%的市场份额,国内企业有时不太明显,国产替代的紧迫程度很高。

 


电连技术在这方面做得最突出,是国产替代的新星,在模具开发、冲压、注塑成型等核心工艺方面,已拥有小于2μm级别的精密加工能力。公司的核心连接器产品性能已经和国外巨头持平,并且具备极强的成本和价格优势,正迎来国产替代的加速。

 


目前,电连技术的产品已经进入核心大厂供应链,成为了三星、华为、小米、长城、比亚迪等核心供货商。尤其是,华为MATE20手机用的就是电连技术的连接器产品。 


公司明确表示,射频BTB产品以及其它产品已批量用于核心客户,在折叠屏手机上均有应用。电连技术凭借着华为原有的供应链,叠加产品优势,有望在折叠屏供应链上收益。

 


第二,盈利优势。


2019年以来,消费电子行业出现了明显的周期特征,尤其是卓盛微、闻泰科技、汇顶科技等消费电子巨头出现了业绩端的大幅波动,比如汇顶科技2020年净利润还有16亿,到2022年变成了巨亏7.5亿。


但是,电连技术作为消费电子小龙头,业绩表现要更稳、更强,2019年以来公司净利润保持了持续攀升的状态,仅在2023年出现了19%的小幅下滑,2024年上半年实现净利润3亿,同比大增近150%,直接大幅反转,逆周期属性非常强悍。


 

在盈利能力方面,2019年以来电连技术的核心毛利率和净利率不降反升,毛利率从2019年的26.9%提高到了2024年上半年的33.9%;净利率也从8.3%攀升到了14.9%,提升非常明显。


这行业大周期下,电连技术能保持业绩的稳定,还能增强盈利能力,可见其产品的优势以及成本和费用管控能力的强大。

 


另外,业绩的稳定,也让公司的核心盈利指标,净资产收益率ROE维持在高位,2021年以来基本上在10%附近,远超歌尔股份、水晶光电、韦尔股份等行业龙头,是小而美的典型。


第三,业务结构优势。


电连技术核心产品是连接器,主要面向消费电子和汽车,这构成了公司两块业务结构。


从营收数据看,2024年上半年,公司汽车连接器营收占比为27.85%,是最大营收来源;射频连接器占比23%,电磁兼容件占比21%。


正是因为公司布局了消费电子和汽车电子两块业务,电连技术的业绩才实现了逆周期表现,并且这两块业务目前正处于快速释放期。


一个是消费电子;


目前AI带动的消费电子正迎来新一轮复苏,叠加折叠屏手机的加速渗透,有望进一步刺激行业的复苏,消费电子供应链进入新一轮补库存周期,有利于电连技术加速释放订单。


一个是汽车电子;


汽车目前正面临新能源加速渗透和智能驾驶加速渗透的双增长趋势,而汽车电子更看重的是智能驾驶。数据显示,2023年我国L2的渗透率在33%左右,L3渗透率仅仅只有8%附近,2024年L3渗透率有望提升到30%以上。


智能驾驶的渗透,连接器作为车载网络、智能座舱、雷达导航等的核心部件,具备极强的量价齐升逻辑。


数据显示,L3汽车连接器的单车价值量有望从2022年的1500元提升到2027年2000元,增幅超30%,这导致国内汽车连接器市场规模到2027年有望突破400亿,年复合增速高达25%,是绝对的高成长属性。

 


从电连技术的营收结构变化中,我们也能感受到汽车电子业务的爆发性,2019年公司汽车连接器营收占比几乎为零,到2023年提升到了26.3%,2024年上半年更是达到了27.85%,一举超越消费电子业务,成为了公司的第一大核心营收来源,未来这一块有望继续贡献业绩弹性。

 


第四,研发优势。


电连技术能实现国产替代,核心就是研发的发力,并且目前依然孜孜不倦,这也保持了产品的领先优势。


2021年以来,公司研发费用率持续提升,到2023年提升到了12%附近,2024年上半年公司研发费用2.2亿,同比增长超50%,目前在积极布局PCB软板,有望抢食鹏鼎控股、沪电股份等市场份额。也许正是看中这点,截止半年报,有超过500家机构扎堆。

 


所以,电连技术作为小龙头,能充分受益于消费电子和汽车电子双赛道的成长红利,并且有望成为折叠屏赛道最具爆发力的黑马,未来成长的确定性还是比较高的。


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