英国电动汽车销量飙升,汽车制造商大幅降价以避免罚款

文摘   2025-01-06 00:01   湖南  
英国电动汽车销量的表现比欧盟要好,在欧盟,包括德国在内的一些市场取消激励措施抑制了需求。
上个月在英国注册的新车中,近三分之一是纯电动汽车,因为汽车制造商不断大幅削减电池驱动车型的价格以避免罚款。
根据英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)的初步数据,去年 12 月电动汽车销量较上年同期跃升约 60%,达到近 4.4 万辆。
电动汽车占注册量的 31%,创下两年来的最高单月占比。
尽管年末销量出现飙升,但汽车制造商未能达到该国电动汽车销售强制规定下 22% 的年度目标。制造商若未能达标,每辆车可能面临高达 1.5 万英镑(合 1.86 万美元)的罚款,不过他们可以通过使用积分交易系统以及在后续年份超额完成要求来避免处罚。
英国政府目前正在审查相关规定,这可能会增加灵活性,以帮助制造商达到要求。清洁能源倡导者批评了淡化配额的做法,称这样做会减缓向非燃油发动机转型的步伐。
英国电动汽车销售目标图表
今年电动汽车销售目标升至 28%,英国汽车制造商与贸易商协会首席执行官迈克・霍伊斯表示,这一目标将很难实现。他告诉记者,推动当前需求的折扣是不可持续的。
英国电动汽车销量的表现比欧盟要好,在欧盟,包括德国在内的一些市场取消激励措施抑制了需求。但即便在英国,2024 年也只有十分之一的私人买家选择电动汽车,大部分需求是由企业和车队客户拉动的。
Stellantis 在 11 月宣布计划,在其位于卢顿的工厂生产汽车 120 年后停止生产沃克斯豪尔厢式货车,该公司提到了英国的这一强制规定。

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