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实锤！Waymo 无人出租车比任何人类驾驶的汽车都更安全 —— 且安全得多

文摘 2025-01-05 09:48 湖南

全球顶级再保险公司瑞士再保险（Swiss Re）分析了大量数据，得出结论：Waymo 的无人出租车比人类司机更安全，甚至比配备最新先进驾驶辅助系统（ADAS）的新车司机还要安全。

瑞士再保险的数据银行中有超过 50 万起责任索赔案例，涉及超 2000 亿英里的行驶里程数据。Waymo 也记录了 2530 万英里可用于分析的完全自动驾驶里程。以下是主要的分析结果：

Waymo 自动驾驶系统使财产损失索赔减少了 88%。

Waymo 自动驾驶系统使身体伤害索赔减少了 92%。

换个角度看差异：

在这 2530 万英里的行驶里程中，Waymo 自动驾驶系统涉及 9 起财产损失索赔和 2 起身体伤害索赔。

而人类司机在同样 2530 万英里行驶里程中的预期索赔总数将是 78 起财产损失索赔和 26 起身体伤害索赔！

这是相当大的进步。

我们已经看到，现代驾驶辅助系统在减少事故和伤害方面也发挥了巨大作用。鉴于它们的先进程度，有人可能会认为它们能带来巨大改善，能与 Waymo 一较高下。

然而，现代驾驶辅助系统带来的改善与 Waymo 自动驾驶系统的成就不可同日而语。这项分析还统计了 2018 - 2021 年配备此类系统车型的数据，这些系统包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道保持辅助和盲点预警。主要发现如下：

Waymo 自动驾驶系统使财产损失索赔减少了 86%。

Waymo 自动驾驶系统使身体伤害索赔减少了 90% 。

驾驶辅助系统有帮助，但远不及把方向盘交给 Waymo 的效果。

瑞士再保险全球财险解决方案负责人阿里・沙卡拉米表示：“我们的研究表明，保险数据如何助力评估自动驾驶汽车的安全性，并提供支持其广泛应用所需的框架。

通过分析多个城市的更大数据集，我们加深了对这项技术在现实世界条件下表现的理解。这些前景光明的结果有助于凸显这项技术为道路创造更安全未来的潜力。”

Waymo 补充道：“这项分析补充了我们的安全影响数据，该数据显示，在超过 2500 万英里的完全自动驾驶里程中，Waymo 自动驾驶系统发生的严重碰撞比人类司机要少，不论事故责任在谁。

瑞士再保险的这项研究提供了有力证据，表明在 Waymo 车辆涉及的绝大多数碰撞中，Waymo 都没有责任。”

汽车产业前线观察

二十年汽车产业研究，近十年产业投资！重点关注汽车产业链投资等领域

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