谈到国产保时捷、法拉利，自众泰之后虽然也有新的选手接盘，且保时米还在操控、三电，乃至品牌健康度上提供了更好的体验，但那种纯血且平价的跑车至今没有。而对于这种项目，自从当初的松散机车之后已经很久没有了新消息，但最近，一款名为SC01，挂着弈驰logo的跑车，进入了工信部的申报目录。
先来看产品，对于这款SC01，光从造型来看就能感觉到它的“纯血”，不是那种造型像跑车，带着剪刀，但底盘依旧比较高，总想着兼顾家用的跨界品类，两门的设定加上以风阻为主要考量的外观套件，它就是纯粹瞄准的驾驶。只不过，相比当年的前途，或许是这些年的汽车设计越来越个性化，它这个造型的确没有太强的惊艳感。
至于性能方面SC01提供了前后双电机，最大功率能够达到320千瓦，也就是435马力，这虽然不是一个多么澎湃的参数，可参考SC01仅仅4米1的车身长度、2米5的轴距，以及1.3吨的整备质量，它在推重比方面已经是妥妥的跑车级水准了。
从申报这个动向来看，说明这款车已经接近于量产发售的状态，但弈驰这个品牌，对于大多数人来说却是一头雾水。而对于平价跑车，众人虽是期待，但经历了极越等各种新势力的暴雷之后，品牌健康度已经成为了一个更关键的问题。
而关于SC01，它是由江西江铃制造代工，这倒是一个汽车圈近乎人尽皆知的大厂；但弈驰背后的工匠派，的确是出于小作坊的水平。在这之前，它主要提供一些第三方改装方案，像之前的五菱宏光MINI EV的六轮版，就是出自于它手。
总的来说，如果是常规的小众跑车，或许会当成一则汽车圈的花边新闻一笑而过，但SC01却进入了申报目录，这说明不仅是定位纯血，工匠派或者说弈驰品牌似乎也有一种成为正规军的野心。那么在这个新势力依旧会突然暴雷，但也依然期待平价玩具车的年代，你看好这款SC01么？
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