补贴力度加大等等党胜利,25年要上市的十款新车,赶紧比比别买贵、买后悔

汽车   2025-01-25 18:00   湖南  

24年才刚刚,提前预定2025的新车就已经预告了等等党们的胜利,因为数量之多,技术之猛,这波新品已经提前勾勒了一副价格战会越打越猛的景象,加上置换补贴不仅还会继续,甚至还会加大力度,准备在25年买车的人是有福了。不过,竞争越激烈,带来的问题是选择越难做,就像24年底,各大厂商都扯破了嗓子在促销,在打折,但还是有很多车型被埋没。这个时候,就有必要提前预习下,25年到底有哪些新品了。

小米YU7

关注重点:别被那谁预估的价格给忽悠了

首先是近乎人尽皆知的小米SUV,名为YU7的它,还是跟之前SU7那样定名随意,不过这也挡不住它的高热度。从产品本身来看,小米打算是把个性化路线贯穿到底了,被人称之为法拉米的它,的确只有几款定位极为偏向运动操控的跨界超豪华SUV跟它是同一个品类,这也让华为、理想等主打家用市场的选手松了一口气。

至于价格方面,由于SU7的爆火,有部分媒体猜测为起步价或许会超过三十万。但参考SU7,这似乎是一种“助纣为虐”的猜测了,因为谁都知道YU7就是SU7的SUV版本,而SU7起步价只要22万左右,YU7卖到30万?特斯拉都没这么心黑,所以只要不是起步就是双电机+800V,YU7的合理定价就是23万左右。除了消费建议,对于主机厂来说也需要保持清醒,因为从原因来看,小米和SU7的爆火,很大程度不具备可复制性,它跟特斯拉一样,卖断货不是真因为有多少人爱上了操控、非常注重高性能,不过小米好好造车,注重颜值和性价比的做法的确可以成为新势力当中的榜样。

启源Q07

关注重点:不必过分追求尖端配置,合适的就是最好的

第二款同样是SUV,它是来自于启源的Q07。说实话,在新势力各显神通的年底,启源Q07一开始并没有引起太多人的注意,原因就在于它似乎没有准备太多的“花活”。可冷静之后,却发现这就是它的卖点,比起那些非要在性能或者沙发彩电上争高低的选手,Q07就是一台好好过日子又有一定特色的家用SUV。

比如它不够惊艳、抢眼,但却非常耐看的颜值,再比如它有1.5T的最新蓝鲸混动,也准备了1.5L自吸版本进一步降低门槛,而CDC魔毯悬挂、AR-HUD、16扬声器等装备,对于这台4米8的中型SUV来说,也处于一种配置丰富但不过分堆料的状态。至于亮点方面,头顶激光雷达的它也会满足高阶智驾。结合各方面的表现,以及同级别车型的行情来看,启源Q07或许会主打16-20万价格区间。

深蓝S09

关注重点:全尺寸身板足以成为M9、L9平替,但却比零跑更好看

相比前面聊到的启源Q07,深蓝S09虽然也给人一副平易近人、好好过日子的印象,但它超过5米2的身板却是对标新势力旗舰。同时,除了纯电续航里程更长的增程动力之外,它也会用华为同款乾崑智驾。

可相比于齐刷刷向40万级看齐的新势力旗舰,深蓝却是一个一直很强调性价比的品牌。显然,它会跟零跑一样,成为对手们的平替,但比起零跑,深蓝S09造型不说一眼惊艳,但的确更加符合主流审美。

昊铂HL

关注重点:高阶智驾和顶级座椅

作为一款瞄准理想L8、问界M8的中大型SUV,尺寸超过5米1的昊铂HL也已经摩拳擦掌。而为了应对这些顶流对手,它准备了自家最新的高阶智驾,在配备英伟达芯片和激光雷达的同时,还能提供自动泊车,城市、高速领航等最新功能。

至于车内乘坐体验,它参照的是豪华MPV的标准,不仅有独立的后排座椅,棕红色Nappa真皮材质,18点按摩,标准零重力角度、四门电吸、空气悬挂等配置让它具备了很强的舒适性。动力方面提供纯电和增程两种选择,其中增程版纯电续航达到了350公里,此外它还提供了800V平台和5C快充

比亚迪唐L

关注重点:性能、智驾和价格

虽然是第三个出场,但比亚迪唐L无疑成为了25年最重磅的车型之一。尤其各种关键信息公布之后,已经彻底坐实了比亚迪准备重塑中高端市场的想法。因为作为一款单电机就达到680马力、双电机更是达到1100马力的车型,它必然会狠狠刷新一波5米级SUV的性能指标,加上新的底盘、悬挂,它已经向那些强调操控、加速的选手宣战。

性能之外,头顶激光雷达,且搭载了天神之眼的唐L,也同样向华为和理想等对手宣战了。更关键的是,作为一款级别对标问界M7、理想L7的选手,5米级的唐L在价格上却很令人期待,毕竟现款的价格,才17.98万起,比亚迪也通过秦L等项目告诉世人:比亚迪换用新的混动、底盘,并且尺寸加长之后,也不过比之前的秦PLUS贵了2万,那么就算加上单电机的巨大提升,唐L的起售价大概率也会在25万以内。

小鹏G7

关注重点:想好了它会打几折再下手

对于小鹏这个品牌,24年底的销量复苏让它重新焕发活力,但真实的处境是,小鹏在20万以内才是真正的受欢迎,20万以上则是出于打骨折也拼不过华为、理想的状态。这个时候,小鹏G7就处在了一个临界位置,参考终端价18万左右的小鹏G6,这款颜值略有提升,尺寸也更大的G7有可能落定在20万,但在销量上找回自信的小鹏到底会怎么定价,还是个未知数。

之所以如此强调价格,除了之前小鹏G9等车型价格雪崩带来的教训,还在于小鹏G7目前的确没有带来太多跨时代的技术升级,在颜值方面也处于一种跟自家比略有进步,跟高颜值比还是长相平平的状态。所以,如果你看中的就是小鹏的智驾和续航达成率,G7的确可以成为一个新选择,但前提是价格必须够凶狠,比智己、阿维塔更狠的那种。

极氪007 GT

关注重点:能不能替代小米SU7就看它了

就像刚刚聊小米SU7那样,颜值的确是如今中高端新能源品牌需要重点关注的领域,这不,论造型的美感,还有风格的独特性,极氪001之后,007 GT成为了唯一能跟SU7正面对标的选手:依旧让人眼前一亮的猎装造型,再参考极氪001如今25万左右的售价,车长4米8的007 GT就是奔着SU7来的。

不过,跟小米一样,极氪目前仍是一个偏科型选手,且优缺点跟小米都很像,比如它俩都很擅长操控性能,但在智驾这一款也都不算太强势。那么小米SU7处于一种卖断货的状态,只要007 GT的价格够狠,就可以考虑把它作为替代选项。

阿维塔06

关注重点:我收回刚刚说的话

在聊极氪007 GT的时候,对于叫板小米SU7这个话题,我的确忘却了还有阿维塔06这个选手。让我狡辩一下,毕竟极氪是比小米成名更早的“老牌”选手,阿维塔则是在24年年底才实现了销量逆袭。

不过,别看火的更晚,但阿维塔也更有潜力,比如除了同样有高颜值,有被车主和业界认可的操控和性能之外,阿维塔还有一个极氪和小米都不具备的优势,那就是华为的乾崑智驾。而相比于更大号的07,阿维塔06势必会把这些卖点带到更低的价格区间。

问界M8

关注重点:更低的价格、更协调的颜值

比起以入门级车型为销量支柱的其他选手,问界M9的火爆证明了遥遥领先的号召力,不过,从总销量来看,问界也想一飞冲天,于是就有了这M8。从目前的信息来看,尺寸接近5米2的它,定位上可以算作是准旗舰,但从命名来看,它的定价却会更加有优势。

于是,问界M8就会达到一种看起来要小一点,但实际空间大差不差,乾崑智驾等等也一个不会少的状态。以此瞄准问界M9和M7的中间价格,问界的SUV序列算是基本齐活了。只是不知道,问界接下来是在SUV这个领域继续价格下探,开始开始造轿车或者MPV呢?

领克900

关注重点:全新的平台架构,沃尔沃级的安全性能

同样是年初就已经发布的大作,领克900也实力不俗。比如它的动力最高达到了三电机,再比如它能有100km/h防追尾的安全性能,加上最新的大屏、旗舰芯片,还有超过5米2的尺寸,之前一直被极氪“抢戏”的领克,终于用最新的技术冲进了高端市场,也让自己的旗舰车型实现了换代。

只不过,相比此前一直令人印象深刻的颜值,这次领克900却没有那么的炸裂,而结合这个级别大多数选手的表现来看,似乎很少有人能够把全尺寸SUV弄出一个惊艳的造型。

总的来说,以尽量捡重点的写法聊完这十款重磅车型,也已经是洋洋洒洒三千字了,在它们之外,还有传祺S7等几位选手没有来得及介绍,这足以感受到新品之多,竞争之激烈。那么在这么多新品中,你最期待、最看好的是谁呢?

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