春节将近，在各家企业都在忙着年终盘点之时，车市却也依然热闹非凡对于今年销量剧增的奇瑞捷途来说，轻越野市场的成功的确让它有底气去到更高端的真·越野市场破局。
于是，在南方小年即将到来的今天，捷途也带来了足够劲爆的新品爆料，不仅首发了面向豪华越野市场的捷途纵横品牌，更是带来了三款极具代表性的全新硬派产品。
首先就是最快能与各位小伙伴们见面的捷途纵横G700，这款外形酷似丰田陆巡的方盒子硬派SUV很明显就是奔着方程豹豹8去的，不仅5198×2050×1936mm的车身尺寸相近，车内同样也是三排六座布局，外加一个全尺寸的外挂大备胎和可编程的尾灯，足够威猛的同时细节处理也很有趣。
动力方面的话，G700将采用鲲鹏超能混动CDM-O，拥有非承载式车身+三把锁，并且也配备了纵横灵感座舱和华为的乾崑智驾，动力、越野硬件、智驾都用上了目前奇瑞旗下最强的配置。而前几天，捷途在黄山进行浮水测试的伪装车目测就是一台G700，如果参考目前方程豹豹8的定价的话，G700也大概率会在40万上下，但如果G700正式上市后还配有应急浮水功能，那将会大大提升捷途冲击豪华越野市场的底气。
然后第二台就是捷途纵横F700，一台跟福特F150猛禽类似的全地形皮卡，虽然目前之时概念车状态，但整体设计也是粗中有细的那种，外形高大威猛，却采用了跟劳斯莱斯同款的对开门设计，而且内饰和用料也远超福特猛禽F150，在豪华氛围上也做到位了。
至于动力、尺寸等方面，暂时还没有公布，不出意外的话，应该会跟G700采用同一套CDM-O的鲲鹏混动，包括带大梁的车身，并且配有智能全地形模式，加上一个可以拖拽3.5吨的拖挂能力，F700也会是一众房车爱好者的新选择。
而压轴出场的就是捷途纵横G900——作为一台“黑科技”武装到了牙齿的旗舰SUV，纵横G900不仅外观酷似劳斯莱斯库里南，还搭载搭载矢量四电机，什么原地掉头、蟹行模式都不在话下，甚至车厢还配有专业的生命检测仪，能够自动制氧，并配有卫星通信等技术。
而且根据发布会的信息，G900在车位底部安装有2个涡扇螺旋桨，能够在水里行驶40分钟，横渡个长江也不是啥问题，并且在长时间呆在水里后，上岸后不去做保养，真正做到了把车当船开，每年的车船税也不算白交。
很明显，捷途铺垫已久的豪华越野终于来了，就目前来看，捷途纵横的这三款产品都各有亮点，其中可以明确上市信息的就是会在第三季度在迪拜上市的纵横G700，这对于面向全球市场的奇瑞来说，不失为一个妙招。而后续的G900，我相信首先就会向仰望U8、路虎揽胜、奔驰大G宣战。终于，做了几十年亲民产品的奇瑞，要向豪强们发起挑战了。
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