现在对于提升动力方面的强化升级改装，很多初入行的小白都只知道刷电脑、改大涡轮、加大喷油嘴、改点火系统这些对发动机进行升级改造，往往会将最重要的散热系统升级忽略掉。这会导致动力虽然变大了，但是并不是长时间能保持最大的动力输出，热衰退现象尤其严重。有一个品牌专注于散热系统的强化升级改装，从摩托车到汽车，从轿车到越野车，都有相对应的升级改装件，它就是来自美国的Mishimoto。
图：安装了Mishimoto冷却系统产品的E93 M3。
Mishimoto由Michael Sullivan（迈克尔·沙利文）在2005年创立，其最擅长的产品是高性能冷却产品，专为汽车爱好者打造。生产的升级产品谢列几乎适用于所有车型，包括运动型、紧凑型、皮卡、吉普车、肌肉车、日常驾驶车辆和今典车。
公司总部位于美国宾夕法尼亚州加内特谷，占地68000平方英尺。也是该公司最先经的工程工作室的所在地，组装了业内用于评估Mishimoto测试车辆的尖端工具。这些设备使其能够在行业中保持领先地位，并且确保能够给所有客户提供汽车行业最优质的服务。
为了生产出最好的冷却系统产品，在开发过程中会使用到ROMER Arm、快速原型3D打印机、Faro® 3D激光扫描仪等尖端工具。制造原型产品后还会通过Dynapack™和Dynojet™AWD等设备对安装了强化件的车辆进行测试。通过收集得到的数据，反复进行精细调整，以便再压榨出发动机的几滴动力。同时，确保发动机在满负载输出时，能够拥有更好的散热效果。Mishimoto的散热系列产品不但只有发动机方面的产品，在波箱也有对应加强型散热器产品。
图：Mishimoto为350Z开发的加强冷却系统套件，包含加大水箱、加强散热风扇、节温器、加强水管、机油冷却器等。
图：Mishimoto加大中冷器，由全铝合金打造，其强度可以让一辆普通的轿车碾压后都不会产生变形。
图：除了硬件外，Mishimoto还有配套开发出经过改良的冷却液，能够进一步确保散热性能。
除了在冷却系统系列产品上有非常高深的造艺外，它还进军进、排气市场。用同样的态度进行开发制作生产，确保拥有如同冷却系列产品一样的产品品质。例如专门为BMW N54和N55发动机开发的高性能进气管，在开发初始阶段就利用3D扫描技术扫描出其原厂固定位置，方便日后进行原装位升级，不需要额外寻找固定位置。
图：Mishimoto强化进气管，由铝合金制造，适用于所有搭载N54和N55发动机的宝马车型；特点在于结构更可靠、流量更佳、安装更简便。
图：当然有进气管道怎么会少得了进气风箱和高流量进气格？
Mishimoto在冷却系统升级改装中有着较高的定位，无论是在赛道上飞驰的赛车，还是在丛林里穿梭的越野车/越野摩托车都能有相对应的产品。对于车辆升级改装加大水箱、中冷、机油冷和波箱油冷都是一个非常不错的选择，且在国内能够购买到该品牌的加强升级配件。能够确保自己爱车在极限驾驶情况下，依然有足够的散热性能支撑发动机保持有最佳的动力输出。
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