这个板块，穿越周期！
临港，一直处于风口浪尖。很明显，这个号称以产兴城的“第一区”，一直围绕着两个区，一个是101片区，一个是105片区。
巧的是，正好在这两个板块之上，横卧着几个超级文旅综合体：上海海昌海洋公园，上海天文馆，航站楼TOD……
如果说临港先进制造产业的崛起，会让临港在新城中脱颖而出。那么超级文旅地标的崛起，如同一个人口虹吸点，将产业、配套、居住、生活，紧紧地捆绑在一起。
也正是被这些城市资源所包围，让这两个区域的二手房有了扎实的抗压基座。
现在，临港又要迎来一个新的超级支点——三灶港商业水街 -文旅项目。
一出场就自带光环，当然不只是因为它是临港新片区首个集旅、文、商、演于一体的综合性旅游休闲度假区，更是因为它是一宗自带地标属性的硬核地块。
三灶港效果图
打开一张“临港”的地图，这里是市中心由西北部进入南汇新城的“第一站”，也是距离滴水湖核心区最近的原乡聚落。
可以想象，那么多人抵达临港的第一眼，就会是这张新封面。
但它到底能引爆多大的能量，终究还是得看谁来拿。显然，由临港投控集团集团来完成，就是要为它打上一剂强效的催化剂。
从2004年成立至今，开拓建成了临港第一条城市主干路两港大道，打造了临港最早一批办公楼宇、住宅配套和文化艺术园区，用近20年时间织出了一张临港底图。
它们都是临港的超级地标，每一个都具备撬动城市活力的能量，这才是足以穿越周期的优质资产。
这一次，它把目光瞄向了万祥。并且，为将这张蓝图绘到底，还联合另一位开发者，中国铁建旗下的中铁十五局，隶属于中国铁建股份有限公司。
说起中国铁建，前身是铁道兵，建造过人民大会堂、青藏铁路、港珠澳大桥、迪拜蓝天酒店、苏州火车站等美誉全球的世界超级工程。
中铁十五局，一脉匠承着中国铁建央企基因，把地标建设的脉络，一步步写进临港的生长骨架中，先后参与Y4路(大芦线-临港大道)新建工程、Y4路(临港大道-东大公路)新建工程。
更跟随产业驱动，建设了闵联临港园区四期标准厂房项目B区、迪柚科技研发中心、103科创总部湾市政配套道路等等。此次，三灶港商业水街一期工程及二期桩基工程，也出自其手。
它可不只是硬件能打，它还有构筑美好生活经验的软实力，如今这一切都聚向了位于三灶港商业水街 -文旅项目北侧的东来壹号。
效果图
换句话说，“在超级文旅综合体的边上，造一个让人想留下来的居住环境”，也正是因为这样的地标站位，对很多想涌入万祥的人和企业来说，具备了超强的诱惑力。
东来壹号：封面上的一号作品
从前的万祥，大隐隐于市，并不惹眼。
如今，为了践行独立节点城市的宏伟目标，上海官方发布的《上海市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》，明确给南汇新城提出了“一城一中心”、“一城一名园”、“一城一枢纽”、 “一城一绿环”的建设节点。
尤其在“一城一枢纽”的规划中，网传其中一种就是从四团枢纽引出、经过泥城、芦潮港、开放区枢纽、书院站等最终抵达这里，中途可以和16号线、南汇支线、沪乍杭高铁等的交汇换乘。总之，就是要将临港和市区“一步通达”。
示意图（来源上海规划自然资源局）
当然，“一城一名园”的蓝图中，万祥被赋予了产业升级的方向：重点打造航天产业、高端装备、智能新能源汽车为主的高端制造产业区。
而事实上，整个万祥板块早就开始大量开发产业园。爱家集团、住总集团、永林实业、沪南实业、住安建设、麒隆船舶、长锐汽车、羽成船务等一批科技较先进的、市场占有率较高的骨干企业早已落户。这批项目的落地，有力支撑了万祥产业的高速发展，足见万祥的远见。
下一步就是，怎么才能像虹桥，前滩那样，有统筹开发、一体化运营，成为高配完整的城市界面。
尽管规划和能级很高，但这还不够，因为还缺少支点。所以，万祥作为“一轴两片三心”的重要组成部分，正以东来壹号为起点，拉出了一条通往滴水湖核心区的横轴，整个临港大道就如同一条繁华大走廊，开始铺满资源。
示意图
有横穿而过的地铁16号线，要站起一座TOD形态的书院站枢纽。有临泐马路及开阔的泐马河景观，如同绿丝带一样，一头连接文旅地标，一头接上了东来壹号。
有邻里中心、文体中心、卫生服务中心、集贸市场等，还有万祥幼儿园、九年一贯制学校(规划)，上海市浦东新区万祥学校等全龄段教育资源等。可以说，整个万祥板块的城市资源，都是围绕着东来壹号布局展开。
对于一个板块来说，只有当把产业和生活这两个业态碰撞在一起，才能真正激活板块活力。
如果说还差了什么，就是一套好房子。被无数光环簇拥在中间的东来壹号，就站在整个万祥的封面位上。大概也正是因为这样的站位，所以东来壹号拿出了洋房+叠墅的低密度产品，由19栋4层叠墅、16栋6-8层洋房、2栋13层小高层等组成。
效果图
更是铆足了劲，要把封面感拉到足够满——既有中式感十足的挑檐，又有超高的窗墙比，无论是辨识度还是颜值，都成倍提升。
效果图
整个社区里，还植入了社交属性，以“山、海、空、林”四大主题的景观园林,规划多功能复合草坪、景观会客厅、童乐花园、颐养花园、健身跑道、林荫氧吧、轻享阅读、雨水花园等十大生活空间，显然就是冲着要成为内外兼修的地标级产品而去的。
效果图
但是，即便在产品上足够舍得投入，东来壹号还是递出了一条超友好的门槛线——房地联动价仅仅2.94万/平方米。
有不少建面约85平、建面约89平和建面约92平的刚需、刚改户型，也巧妙地设置了建面约129平上叠和建面约143平下叠的墅居户型。
封面地标，封面作品，它再一次验证中铁十五局集团与临港投控集团的品质把控力。
看好万祥，看好临港
就是看好上海
作为典型的产业带人口的城市，临港当下的楼市降温，未尝不是一件好事。
如果说过去三年的突飞猛进，是为了抢“2025年”的重要节点，形成一批千亿级产业集群，初步构建世界一流滨海城市的框架形态。
事实上，临港的产业引进速度，从2019年到2023年这几的GDP年均增长速度，领跑浦东乃至上海各个片区！
那么未来三年，就是大基建兑现的时刻。要知道，“以产兴城，以城带产，产城融合” 的建设节奏中，人口导入本身就有滞后性。如今，当基本完成从无到有的拓荒后，现在要做的是深耕，现在才是专注品质产品力的时代。
你要相信对临港的建设决心，浦东有的临港都会有，而上海有的临港也会有，这就是临港手握的真正超级底牌。
如今临港的规划层级与定位，都会被浓缩在万祥之上。接下来这几年，万祥从未有过的门户感和城市感，已经有了建设的根基。
所以，不少人都盯上了东来壹号：价格不高，离地铁很近，又是大品牌，光是房子就够有吸引力，还逢上了周边产业的大发展。
还是那句话，无论哪个时代，只有不可复制，又代表超前理念的产品，才能穿越周期。
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