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四十五
南疆印象
▲喀什火车站站前广场
我从10月6日在喀什落地,到10月16日离开新疆最后一站——哈密,在南疆逗留了整整十天,先后去了喀什、叶城、和田、莎车、塔县、库车、轮台、哈密等八地,经历了许多难忘的时刻,也有触目惊心的许多见闻。南疆之行,给我留下了特殊印象。
第一,从地市级的喀什、和田、哈密,到县一级的叶城、莎车、塔县,各地的火车站厅、城市建设、市容市貌、公路交通等等,都很好,不输于内地任何一个市县。这是长期以来内地对新疆支持扶持的结果。比较差一点的是轮台县,轮台县的车站,除了火车站是新建的以外,出站后,站外只有一条不到两米宽的小道。出租车没有停车的地方,只好停在路上。
▲和田乌鲁木齐路
第二,荒漠远远大于绿洲。整个南疆,凡是有绿洲的地方,就有人烟,有村庄,有乡镇,有县城,也有喀什、和田、哈密等那样的地市级城市。除此之外,不是山地就是荒漠。荒漠,在南疆占的面积实在太大了。如果南疆解决了水源的问题,这里将会发生历史性的巨变。对于南疆,对于中国子孙后代的意义将会是不可估量的。
第三,太多的口里人(新疆人称嘉峪关以南为口里)来到南疆创业,或是打工,或是经商,一路走来,遇到不少。
如从喀什到塔县去,乘坐的是来自四川的景师傅开的车;同车的安徽人张文明,是个已在塔县置地、建房、开旅店的小老板。
第二次进喀什,住的团结路紫荆花园IU酒店,老板小于是河南信阳人。
到达库车县时,刚出火车站,便遇到了一个姓徐的河南信阳老乡,也是专做景点旅游拉客生意。我们乘坐他的车去到下榻的酒店。而第二天开车来接我们去景点的他的朋友竟也是河南人。
10月15号晚上,在哈密一家火锅店吃火锅时,遇到了一位河南籍店员,她是和爱人一起来的,到达哈密才十来天。在哈密期间去买水果,两次遇到河南老乡。
哈,在这里能听到乡音,真是倍感亲切啊!
第四,南疆旅游,风景旅游少于历史旅游。差不多每个县市都有不错的历史博物馆,到历史博物馆了解新疆,了解西域古三十六国的历史演变,了解自西汉始,先后在轮台、库车设西域都护府以来,历代王朝对西域诸国治理的历史,维族与汉族融合的历史,成为内地游客到南疆旅游深度探寻的重要内容。
▲哈密博物馆
第五,雪域高原,鸡鸣四国的塔县,是南疆旅游的重点。从喀什到塔县五个小时车程,海拔逐渐升高,经过多个地质带,美丽的风景不在塔县县城,而在途中。白沙湖风景区,雪山冰川奇观,都是在乌鲁木齐到红其拉甫的G314国道的两边。
第六,南疆的哈密瓜真甜。我们进入喀什古城逛街揽胜的时候,在食街上走累了,五元钱买了一片冰镇的哈密瓜,咬了一口,真是甜呀!这与在青岛吃的哈密瓜绝对不可同日而语!
第七,十月中旬,南疆的棉花到了收获季节。列车从哈密站开出不久,好大一片棉花地,机摘棉花就地打包,一件件放在棉花地里,等待运走。在新疆摘棉花,分人工与机工两种。不同的摘棉方法,收购价格不同。人工摘棉因为比较干净,收购价高于机工价。
第八,和田玉资源丰富。我进疆之前,以为和田玉资源已经枯竭。到了和田,我专门去了一趟和田玉大巴札,看到在市场上交易的80%和田玉都是子料。这些子料就是做和田玉工艺品的原石。
第九,新疆的社会治安状况,十年里发生了天翻地覆的变化。2016年9月我到新疆旅游,从北疆的乌鲁木齐、布尔津,到南疆的巴音布鲁克,到处可见的是荷枪实弹的武警。乌鲁木齐火车站广场停着特警的车辆,巡逻的武警不仅荷枪,甚至牵着警犬巡逻。这次到了南疆,除了进入波陇、进入塔县等边境地带有公安设卡检查外,所到之处,一片平和景象,与内地相比,看不出任何区别。到南疆旅游不安全的印象已经是“昨日黄花了”。
第十,也是我感受最深的一点,小学生放学不用家长接。在哈密,下午5、6点钟,小学放学了。我看到一二年级的小学生涌出学校,没有家长跟随,都是自己背着书包回家。这与内地各个城市小学放学时,学校大门外私家车排起了长龙、老人们拥挤在一起的情形,形成了鲜明的对比。看来那里安全形势更好一些。
第十一,南疆的地上地下蕴藏着丰富的矿藏。据说:塔什拉玛干沙漠的煤矿够中国人用几百年;库车县的戈壁滩上石油钻机开始了大规模开发前的试采;又听说日本人看中了白沙湖畔的白沙,要出钱购买,被我国政府拒绝。谁知道白沙湖的白沙里面蕴藏着怎样的奇迹呢?
第十二,昆仑山在风化中。昆仑山横亘于从青海到新疆的广大地域,绵延数千公里。这次到南疆,在从喀什到塔县的路上看到了昆仑山脉,有的地方山体已经完全风化成了一座座连绵不断的沙丘,有的山顶风化了的岩沙流到山脚,年长日久,聚而成堆、成丘。在G314国道克县段,看到一处山体塌方,碎石遮挡了几十米路面。但山体塌方后祼露出的岩壁仍然完好。
第十三,南疆的地质地貌,是独特的自然风景。在新疆三山夹两盆地的广袤土地上,独特的地质地貌是一道奇特的风景,南疆与北疆比较,以南疆为甚。一望无际的沙漠、空旷无垠的戈壁、连绵不断裸露着各色岩石的山脉、比比皆是的雅丹地貌,无一不是大自然鬼斧神工的奇观。
第十四,维族兄弟的友善,是这次南疆旅行感怀很深的一点。我在和田参观完和田地区博物馆出来,乘坐的是维族小伙子开的出租车,下车前,他告诉我买玉的方法:买和田玉时,要先问价,然后从最低价开始,经多次还价后成交,不要一问价就买。他的善意令人感动。我离开叶城的那一天,在街上向交警问到火车站怎么走,警察不但告诉我怎么走,还亲自为我们拦下一辆出租车。这辆出租车的司机是个维族小伙子。车快到车站的时候,我准备扫码付款时,司机看到后把二维码的牌子拿起来不让我扫码。开始我以为车还没有停下来,司机不让我扫码。可是等车停下来,我准备下车时,司机无论如何不肯让我扫码付款。见此情况,我们只好掏出现钱给他付费。开始司机不肯收,我们以长辈的名义,劝他听话,他才勉强把钱收下。在轮台,从火车站拉我们到轮台胡杨林森林公园的司机小艾是一个在部队当了五年兵,转业回乡,胸前佩带着党徽的共产党员。从早上八点坐上他的车,到下午六点把我们送回轮台火车站 ,他整整陪了我们一天,我们在森林公园观光整整五个小时,他一直在停车场等着我们。但收费每人单程五十元,四人拼车,收费并不高,也是我们这次旅行在多地包车拼车收费最低的一次。小艾是一个大个子,身体强壮,人特好,一路和我们聊天,分别时我还和他合影留念。10月6日上午在开往和田去的“Z9851”次列车上,让我们品尝母亲做的馕的两位维族姑娘,从长相上看,并不漂亮,但她们都怀着一颗纯真的心,年轻的脸庞上写着的都是善良。
▲在Z9851次列车上让我们品尝母亲做的馕的两位姑娘
第十五,到南疆旅游,有两道风景是不可逾越的,一个是美丽而独特的自然风景,一个是旷远而陌生的历史风景。说起南疆的历史风景,不能不提西域三十六古国。三十六国古已有之,从汉朝在轮台设立西域都护府,对三十六国实施治理开始,古代被称为西域的新疆,就已经是中国的土地。两千年来,汉族、维族、回族、哈萨克族等多民族人民在这块土地上的融合、发展,生生不息。到南疆旅游,古国历史遗存,是必去的地方。而要真正系统了解新疆的历史,是非进历史博物馆不可的。我们这次到南疆去了四个博物馆:叶城博物馆、和田博物馆、哈密博物馆、定西博物馆;去了四个古城:喀什古城,叶城古城,莎车古城,库车古城。库车最后一个国王临终前,让他的儿子买回八条红领巾,他亲自给他的孙子们戴上,嘱咐他们要跟共产党走。我们在那里走进了历史的深处,那种“人心思治,天下一统”的感觉,深深地留在了我的记忆中。
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作者简介
橘树同风,本名张学林,籍贯河南省,1946年11月出生于河南省汲县,1965年7月参加革命工作,2006年12月退休,文化程度大学本科,中共党员,高级政工师,央企中远海运集团职工,退休干部。
投稿微信:sangyzwq--qd
总编:幸运草
编辑:燕平
校对:燕平 古斋 聊者
制作:沧海一粟
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