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一九七三年隆冬的土城子，皑皑白雪覆盖着远处的老铁山脉和机场南面的后夹山。凛冽的朔风夹带着雪粒，肆无忌惮的旋转啸叫，枯草当风颤抖，冷风刺肤，寒气逼人。
西场，停机坪上战斗值班的飞机，在白雪的衬映下机身上的红色军徽格外醒目。
东场，军人俱乐部礼堂内，全体指战员肃立，聆听北航杨副参谋长宣布中央军委调我部防卫海南岛的命令。此时已是岁末，部队要在25日出发。
命令已下，部队上下紧急行动起来，点验轻装，我把买的一些电子书籍邮寄回家，听闻海南岛副食供应差没有苹果，我和战友苏建军找了个航材箱，装上5斤苹果，两听炼乳。
即将离开旅大，告别早已熟悉的山山水水，真有些恋恋不舍。有一些同学战友还将继续留在旅大，暂时分别的伤感萦绕心头，挥泪惜别，从此天各一方。就像歌曲唱的：送战友踏征程，默默无语两眼泪。
12月25日上午，随着两颗绿色信号弹升起，全团飞机相继启动开车，在团长李海江率领下依次滑入跑道，伴随着发动机震耳欲聋的轰鸣声，一架架战鹰腾空而起，然后，以四机编队低空掠过指挥塔台，向土城子机场告别，向战友们告别后向南粤方向飞去。
飞机转场后，全团装运物资设备工作也同步进行。军列停在后夹山油库的专用道上，设备装车后，又装上面包、红肠和保温水桶等给养。部队全部登车后，前来送行的场站首长、男女战友和车上的我们都相互挥手呼喊着：“再见了，战友们！”18时，随着一声汽笛，军列徐徐开动，我们踏上了南下的征程，铁道两旁的树木一棵棵地向后掠去，夜幕也悄然降临。
▲现今的长岭子车站
军列缓缓驶过大潮口湾铁路桥，停在长岭子站等候调度编列，19时许军列开行，这时天色已黑，火车穿行在茫茫雪原，我排在第二班看炉子，闷罐车厢中我和苏建军合盖一床被子，在车轮与道轨的铿锵摩擦声中似睡非睡，半夜迷迷糊糊中被叫醒值班，一不小心把炉底捅掉了，手忙脚乱从苏建军衣兜里摸出火柴，生火点着炉子。这时，军列减速刹车，我好奇地趴在车厢门缝向外看去，只见“苏家屯站”的站牌闪过。过了一阵，传来车头与车厢挂钩撞击声后，军列又继续前进了。
27日，天刚蒙蒙亮，军列驶入北京丰台站，过家门而不能入，估计北京的战友比我还激动。
28日，在湖北武汉江岸兵站吃晚饭后，军列上不再烧炉子取暖了。
军列一路向南疾驰，窗外景色由白变黄变绿，从北国风光到江南水乡，气温升高，衣服在减，到广西柳州只穿绒衣了还感到热。
12月30日上午，我们终于抵达与海南岛隔海相望的湛江麻斜军港。走下闷罐车厢后，暖风扑面，如同北国的阳春，没有了东北的皑皑白雪，千里冰封。高大的椰树、槟榔树，满目葱郁，笆蕉树叶青翠欲滴，清新之野，处处都充满新鲜感。回头再看我们的着装，大家都哑然失笑，有上穿衬衣下穿棉裤的，还有穿海魂衫戴棉帽的，滑稽得很。
31日，卸装完装备后，算是过节，也是接风，南海舰队一位副政委到场看望新到达的部队，并发表了讲话。南航在军港内的一个蓝球场组织会餐为我们接风洗尘。至今记忆犹新的一个菜是一盆鸡爪。当时都嘟囔南海舰队真小气，吃鸡没有肉，光啃鸡爪，现在想来，这可是粤菜当中的名吃“凤爪”。
1974年元月1日，我们中队搭乘舷号389号扫雷舰（后在西沙海战中战损）向海南岛进发。这是一艘6610型排水量570吨的舰艇。军旗猎猎，军舰在晨风中穿行琼州海峡驶向海南岛。浩瀚的南海很快让我们领教了它桀骜不驯的脾气，出港不久，咆哮的涌浪前赴后继，层层叠叠迎头袭来，在汹涌的浪涛中，舰艏前伏后起，船舷不停左右倾摇，海浪不时从前主炮掠过，溅的满身水渍，一些人晕船呕吐得不行了，战友刘建华坐在左舷舱边呕出黄水了，难受的只喊妈妈我不行了。受条件反射，我胃里的东西也开始往上直撞。舰上一位山东口音的水兵告诉我，在海上晕船很正常，吐完后一定要再吃点东西，不然会把胃吐出血来的。我吐后，他从厨房递给我半碗白粥和两个糖醋水萝卜，吃下后胃很舒适，再无晕吐感觉。 经过数小时的航渡，远远看见海南岛海岸线上的椰林，大家一扫恹恹不振的样子，涌上甲板，翘首眺望秀英码头，海南岛，我们来了，新的战斗生活即将开始。
▲黑色皮工作服，东北地勤标配，离别东北，也告别了“黑皮”。湖北战友史怀庐、喻友春、余值清
▲和同学战友分别时留影
▲湖南战友分别时的留影
往事如梭，芳华已逝。离别土城子已整整50年了，年轮辗转向前，翻开记忆的文字，回望金戈铁马远去的往日时光，那些走过的路，那些多彩的经历，被岁月记录在人生的长卷中，依然充满了闪光的回忆。
（感谢战友史怀庐提供部分资料）
作于2023年11月26日
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作者简介
南海潮，本名纪锡岩，1956年5月生人，1970年12月入伍，在海军航空兵12师22团任仪表员。1976年3月退伍后在临沂市公安机关工作。2016年退休。
投稿微信：sangyzwq--qd
总编：幸运草
编辑：古斋
校对：聊者 古斋
制作：沧海一粟
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