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本月，上海再度迎来重大建设进展，一项世界级地标项目正式动工。该项目为亚洲规模最大的奥特莱斯——青浦奥莱二期，总建筑面积接近9.5万平方米，总投资额超过6.7亿元人民币，预计将于2026年全面竣工。根据已公布的设计效果图，青浦奥莱二期的建筑风格与成都太古里所采用的现代新中式风格有诸多相似之处，均体现了传统与现代元素的巧妙融合。
未来，奥莱二期西侧区域将实现与现有奥莱一期的连接，此举将显著扩大商业规模及丰富业态布局。项目全面建成后，其总商业面积将接近15万平方米，致力于成为上海江南文化度假商业领域的新地标。
事实上，早在今年8月份，奥莱二期地块已成功转让予百联集团，其楼板价格达到3527元/平方米，总成交金额约为2.21亿元人民币。现如今，该地块已传来正式启动建设的消息。
根据既定规划，奥莱二期项目的商铺数量预计将达约100家，同时车位数量将增加2500个。在轨道交通方面，该项目具备三条地铁线路覆盖的优势（若加上规划中的25号线，则将达到四条）。
目前，项目北侧距离17号线嘉松中路地铁站仅900米，且周边有嘉松中路、盈港东路等重要的交通干道环绕，交通出行极为便捷。作为青浦赵巷区域的核心商业配套设施，百联奥特莱斯自开业以来已逾二十年。
历经多轮升级改造，其业绩不断攀升，刷新了中国奥特莱斯年度销售的新纪录，成为国内首家销售额突破50亿元大关的奥特莱斯，同时也是百联集团旗下最具盈利能力的商业项目。针对此背景，有人提出疑问：青浦赵巷板块的发展潜力如何？百联奥特莱斯二期项目的建成，是否会对该区域的价值产生积极影响？
首先，鉴于奥莱项目规模庞大，当前所展示的仅为第一期工程，且主要集中于写字楼底商区域，因此可供使用的商业面积相对较小。第二期工程尚处于建设阶段，第三期工程则刚刚完成地面施工，而第四期工程尚未启动建设。由此可见，在短期内，该项目尚难以形成足够的规模和联动效应。
其次，一期商业项目东侧的主干道诸光路，因地铁站建设（包括13号线及规划中的25号线）需要，已实施单向封闭措施。同时，项目自身的二期建设亦在进行中，内部道路亦处于多种封闭修建状态。对于商业项目而言，此等情形无疑构成了严峻挑战，目前仅能静待2026年相关设施建成并恢复通车。最后，鉴于西虹桥区域近两年内居住人口相对稀少，直至今年下半年，璀璨公馆、蟠龙府、虹桥逸都等大型住宅区才开始陆续交付使用。预计在未来的25至26年间，将有超过万套住宅单元迎来新住户的入住。随着人口的逐步增加，将为该商业区域带来相应的人流增长。
选择此地的人群主要基于刚性需求，以小户型为主。他们中有在华为工作的，有在虹桥区域工作的，有在长宁区域工作的，也有来自市区的人士，其中年轻人和新上海人占比较大。就产业层级而言，根据规划，其发展定位确实很高，东侧毗邻大虹桥，西侧靠近长三角一体化示范区，周边分布着云砺、网易、北斗、漕河泾赵巷科技绿洲等重要产业项目。若这些产业项目均进驻此地，居住需求势必将随之提升。总体来看，赵巷地区的基础条件较为优越，预计至2026年，大部分项目将得以呈现，同时地铁将通车并取消封路。待青浦奥特莱斯二期项目落地及轨道交通通车后，赵巷地区的首位度将迎来显著提升。
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