奇瑞年销破260万 尹同跃瞄准世界前十
科技
汽车
2025-01-01 23:40
北京
1月1日，奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞”）发布2024年销量成绩：2024年，奇瑞累计销量达260.39万辆，同比增长38.4%，创造历史最佳年销。尹同跃年初定下超越行业平均增幅10%—20%以上的目标，奇瑞超额达成。细份来看，奇瑞旗下五大品牌均为正增长，奇瑞品牌累销突破161万，同比增长31.1%，捷途品牌累销突破56万，同比增长80.3%，星途品牌累销超14万辆，同比增长12.3%，新品牌iCAR和华为智选车合作品牌智界累销均在6万辆左右，净增长。在品牌端，虽然星途不及预期，但奇瑞整体依然向上，尤其是捷途的暴涨和iCAR、智界新品牌的突围，为奇瑞带来了强劲的动能。细分到市场领域，奇瑞新能源产品累销突破58万辆，同比增长232.7%，行业第一，12月单月新能源销量突破10万辆关口；出海市场，奇瑞2024年累销突破114万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国乘用车出口第一。强劲的增速下，奇瑞2024年实现了4800亿年收，同比增超50%。面向2025年，尹同跃表态，要保持2024年的目标不动摇，销量增长率再超行业10—20个百分点，预计迈入年销300万辆俱乐部。而在12月29日，尹同跃接受易车采访时，对明年的目标给了一个更清晰的定位——明年，奇瑞要成为比亚迪之后，第二家进入全球前十的中国车企。2025年，奇瑞首先要解决的是港股IPO事宜。近日，奇瑞独立赴港IPO再次被提上日程，奇瑞拟募资超10亿美元，寻求1000亿以上的估值，2025年二季度和三季度，此事将正式落地。此外，在2024年新能源不客气的尹同跃，2025年要向智能化再度冲击，大卓智能这架“引擎”，要正式点火。出口市场，奇瑞站稳了22年，国内其他车企在2025年的规划，都将出口作为核心重点，尹同跃要守住市场。对于奇瑞而言，2025年不止要继续突围，还要守成。如尹同跃所言：“希望（奇瑞）稳步前进，稳扎稳打地前进。”
