曾几何时，中国MPV市场的王者只有一个，那就是别克的GL8。在那个中大型MPV还主打商务接待的年代，GL8这样的“老将”却还能以20多万起售价在MPV销量榜上能跟几万块的五菱之光打得有来有回，市场地位何其惊人。
但时代在变迁，市场的需求也发生了改变，近几年新能源的崛起，有比亚迪做靠山的腾势D9连续霸榜新能源MPV销量榜，再加上传祺多款MPV的冲击，哪怕最近GL8上了混动也再无法往日的风采。
随着车市的“金九银十”落下帷幕，10月的MPV市场的销冠终于换人了，前不久刚上市的全新岚图梦想家以近400台的优势终于“终结”了腾势D9的霸权，首度登顶新能源MPV月销榜首的位置。
按理来说，一个产品能在“焕新”之后立马得到消费者的认可，那肯定是在各个方面有长足的进步，岚图梦想家亦是如此。
首先就是价格这个目前消费者最敏感的地方，相比34.99万起的老款梦想家，全新梦想家的起售价直接便宜了2万，大大提升了性价比。不止于此，在大家最关心的续航和智驾方面，全新梦想家也是做足了准备。
关于智驾，其实对于岚图这种车长达5米3m，轴距3米2的大型MPV来说十分有必要，毕竟在拥挤的城市里，开一台大车肯定不如小车那样轻松，有了智驾的支持，那驾驶体验就要好很多。而全新岚图梦想家则有两套智驾系统，优先上市的是岚图自研的鲲鹏智驾，这套系统虽然是岚图自研，但功能也十分齐全，像车道保持、并线辅助、自动变道、自动泊车这些功能都有，实际体验也很OK。
如果对高阶智驾有要求的话，那就可以上搭载了华为乾崑智驾的旗舰版，虽然价格要贵上个3万，但你首先能获得192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等27个智能传感器的强大硬件，进而得到NOA自动驾驶、循迹倒车、闸道自动驶入、远程召唤这些高阶智驾功能。我可以大胆猜测，新款梦想家就是目前市面上智驾水准最强的MPV了。
另外就是续航，虽然在电池容量上比起老款并没有明显增加，但得益于采用了宁德时代的三元锂电池和混动系统的升级，新款梦想家在续航上有明显提升，满油满电的情况下，CLTC工况能做到1411km的续航，像之前GL8那样搞个“千里送公章”也不在话下。
当然，全新梦想家并不是只凭借智驾和续航上进行了升级，而是从设计到细节都进行了优化。外观的话，其实大家已经都看过了，新款用了一个多辐条竖状镀铬的中网，看上去“劳里劳气”的，明显更有高级感。
而MPV的重点更在于车内的升级。全新梦想家的中控台进行了全新设计，原来一体多连屏的设计被换成了悬浮式中控屏+副驾娱乐屏的组合，车机系统也有鸿蒙OS和8295芯片，硬件软件都拉满。
至于舒适性方面，原来就很舒服的第二排航空座椅也升级成了触摸屏控制，紧跟时代的发展，而它的第二排座椅不仅拥有加热、按摩、通风这些功能，而且梦想家的第二排坐垫和靠背都能加热，对于冬天的小伙伴来说绝对是利好。
如此看来，全新梦想家登顶新能源MPV销量榜并非偶然，它不仅保留了之前高规格的底盘设定和车身尺寸，价格还更便宜，并且还在智驾和舒适性这2个消费者最为关心的地方大幅提高，让自己变得更有竞争力，这样与时俱进的好产品何愁卖不好呢？
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