如果你铁了心想买一台野性十足的方盒子，如今最过瘾的选择仍旧是皮卡。对于这个品类，它不存在没有大梁一说，差速锁和四驱如今也已经成为了标配，面对以户外作业为主的用车场景，皮卡在造型设计上也是放心大胆的狂野泛。而面对知名度非常高，精致感和颜值却没有完全拉满的长城炮，同样主打商用领域的大通推出了它的星际X。
对于这款车，不同于纯燃油的长城炮，它既有燃油版也有纯电版本。只不过，相比于15万级的燃油版，纯电版的售价门槛高达29.98万，所以这款车显然是以燃油为主力。而作为一款车长达到5米5的大尺寸皮卡，星际X的造型可谓是凶悍又有原创度。高高隆起的车头，加上面积硕大的中网格栅，它给人一种很强的压迫感，同时，线条凌厉的大灯，加上细腻的漆面、严丝合缝的做工，它看起来也相当精致。
对于动力方面，星际X燃油版全系搭载了一台2.5T柴油发动机，匹配的是采埃孚的8AT变速箱，结合排量和燃油类型，它可以尽可能的兼顾好动力和油耗。同时，作为一款带大梁的皮卡，星际X除了最低配之外全系采用了前后双叉臂螺旋独立悬挂（入门版后悬挂为钢板弹簧结构），再加上全系标配的分时四驱，它的基础硬件还是对得起15万级的售价。
不过，在配置方面，星际X就显得不是那么大方了。比如低配双气囊的设定，或许就会让在意安全的用户直接放弃这个版本，此外从普通的定速巡航，到不带加热功能的前排座椅（必须要顶配才有），还有4喇叭音响等等，都给人一种不够卷的感觉。至于顶配，倒是从座椅按摩、JBL音响，到L2驾驶辅助、全景天窗都一应俱全，但此时的价格也到了20.98万。
结合产品来看，星际X有着不俗的颜值、尺寸，在硬件上也同样给力，但对于配置，它却并没有选择一卷到底。而结合15万起这个不算太高也不算太低的起步价，它算是一款亮点突出，但还没有到让人难以拒绝的新品卡。
总的来说，对于皮卡市场，虽然业界和用户已经呼吁“解禁”多年，但各种政策限制仍让皮卡处于一个小众状态。但就如开头所说，皮卡也依旧是目前各种越野品类中最过瘾的选择，从凶悍的颜值到真能越野的硬件，它就是一个痛并快乐着的选择。那么对于这款剑指长城炮的星际X，从颜值、实力、价格等方面来看，它觉得它有成为黑马的潜质么？
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