聊聊吉利汽车最新的五个“战略共识”

职场   2024-10-17 23:10   北京  

今天,小编在北京亦庄参加2024世界智能网联汽车大会。

大会共有三天,规格非常高,工信部、交通运输部,北京市政府主办。今天是第一天,传统车企的一把手,包括新势力小米雷军、华为余承东等悉数到场,他们都有相关主题演讲。

重点说一下吉利,不久前,吉利还提出最新五个“战略共识”,值得说一说。

今天大会印象深刻的是,在下午场,吉利董事长李书福在他的主题演讲中,提到“新能源汽车的上半场和下半场。”

他说,在新能源汽车上半场,吉利坚持“纯电、混动、醇氢电动”多元技术路径,而在下半场,吉利将构建面向未来的“天地一体化立体出行”解决方案。

什么是“天地一体化立体出行”解决方案?

李书福在演讲中宣布:

“吉利自主建设运营的中国版星链——吉利未来出行星座。上个月,星座第三轨卫星以一箭十星方式成功发射入轨,在轨卫星达到30颗,完成3个轨道面部署,可实现24小时全球90%区域覆盖。吉利未来出行星座将组成一个覆盖全球的卫星网络,能够为自动驾驶、智能网联汽车提供实时的通信、高精度的定位支持。”

“吉利布局的沃飞长空,已经成为国内低空出行领域的头部企业,是中国首家、全球第二家完成真机全倾转过渡飞行实验的电动垂直起降飞行器企业,旗下产品AE200达到美国国家航空航天局SVO1辅助驾驶水平(类比汽车L2~L3),实现低空飞行安全无忧。

显然,在李书福的布局中,吉利不像一个纯粹的汽车集团,更像一个充满想象力的科技集团。

另外,根据吉利汽车控股(港股)8月份发布的上半年财报,吉利汽车实现营业收入1073亿元,同比增长46.6%;股东应占溢利106亿元,同比大增574.7%;上半年累计销量95.6万台汽车。

上半年,吉利汽车营收突破1073亿,是什么概念呢?

吉利从1997年开始造车,历经21年,即2018年,吉利汽车全年营收才突破1000亿。显然,现在的业绩要比2018年翻一番。

如果说比亚迪是二倍速发展的话,吉利至少也是一倍速。

九年前(2015年),我们组织HR走进吉利汽车学习,当时吉利汽车营收刚突破300亿,大概一年销售50万台车,现在半年就销售95万台,全年目标是200万台。

可横向对比一下,比亚迪2022年销售180万台,2023是300万台,今年有可能突破400万,进入国内新能源汽车快速增长通道,增长势头谁都拦不住。

造车新势力,几年前,原来只有“蔚小理”三家,独领风骚;进入2024年,变成七家,除了“蔚小理”,其他四家来势汹汹,零跑,极氪、小米,华为系。

行业竞争非常激烈。“蔚小理”中的理想汽车,去年率先营收突破1000亿,最近刚累计下线100万辆车,月均交付5万台以上,然而,理想今年第二品牌并没有达成预期。

最近,小鹏和蔚来先后发布第二品牌,从而保持月均销量2万台以上,算是度过生死线。对比小米从4月交付到11月份,雷军已经宣布突破月均交付2万,非常卷。

——想进一步了解行业格局,10月23日,我们准备组织一场HR走进蔚来的学习活动,欢迎参加。

回过来,我们再看看吉利9月份提出的《台州宣言》。

9月20日,吉利集团管理层来到浙江汽车职业技术学院学习交流,重温发展历程,凝聚发展共识,发布《台州宣言》。

李书福主导,吉利管理层共创的《台州宣言》,接下来,将成为吉利发展的方向标。

所谓《台州宣言》,是因为吉利汽车起源台州,宣言提出的背景,是基于全球经济新形势和行业竞争新格局,进行战略审视后达成的阶段性的发展共识。

《台州宣言》重点内容就是“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措。

(1)战略聚焦,吉利提到要聚焦汽车主业,坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型。

李书福明确表示,之前吉利走的是战略扩张的道路,现在无论是经济环境还是行业大势,都出现不景气的情况,因此吉利要从原来的扩张的道路转变为更加聚焦。

(2)战略整合,要坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合,进一步明晰各品牌定位,理顺股权关系,减少利益冲突和重复投资,提高资源利用效率。

李书福表示,吉利有些项目要关停并转。最近吉利最明显的动作,几何品牌的并入了银行。

(3)战略协同,跟前面李书福的演讲内容有所提及,主要协同在“天地一体”、软硬件布局、基础技术与核心部件共享、模块架构升级等科技生态领域。

(4)战略稳健,目前汽车市场非常动荡,对任何一家企业来说,稳中求进特别重要。因此不盲目扩张、精耕细作、守好阵地都是吉利接下来要做的。

值得赞赏的是,这里专门提到要提高员工福利薪酬,增加劳动者的权益。

(5)战略人才这值得大家重点关注的。和造车新势力找职业经理人的模式不一样,吉利能够有今天的成就和发展,核心的要素还离不开吉利人才森林培养出来的一颗颗顶天立地的参天大树。

包括吉利还在全国各地办大学、办职业技术学校,在教育模式上进行探索,走开放发展、资源整合发展的道路,因此,“战略人才”不仅仅是包括内部的培养,还有外部的探索。

李书福还特别强调“战略人才”的价值:

”万事在于人,成败在于人。企业的成败在于企业的元气,企业的元气在于员工的信心,员工的信心在于管理层的信心,管理层的信心在于企业价值观、在于企业商业战略、在于吉利元动力。”

最后,我们来看看吉利历年销量走势,明显也是穿越多个行业周期。

下周,在北京我们走进蔚来学习,希望过段时间,再去杭州跟吉利的伙伴聊一聊。

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